Цитата:

Сообщение от Alex_N

Недавно провёл испытания статора новой ( для себя конечно ) конструкции. Суть в следующем - берутся две параллельные пластины, между ними вставлены катушки с мет. сердечниками. Всё это помещено в ротор сделанный из торм. дисков, т.е. магниты друг против друга. Намотал для начала одну катушку проводом 1.6 мм 110 витков. Залипания конечно дикие, грохот стоит жуткий, но при 1 об/с - 3В с огромными зазорами. Т.е. 12 катушек дадут не менее 20 В в трёхфазной системе при 1 об/с. Вообще неплохо.

А чего грохот? А можно подробнее:
1. Какова цель данной конструкции?
2. Какие технические параметры лопастей для данного генератора?
3. Какие используются магниты?
4. Преимущества?
5. а фотки можно?

Дело в том, что для "попробовать" я соорудил всё из подручных материалов. Из фанеры, короче. У 6 мм фанеры жёсткость оказалась явно недостаточная, наверное из за этого и грохот. Цель конструкции очевидна - простой заменой статора "ступичного генератора" снять лучшие характеристики. За счёт использования сердечников в катушках усиливается магнитный поток. И ЭДС соответственно.
Ещё под рукой есть лист алюминия 3 мм. Думаю сделать из него. По две пластины сшить с каждой стороны. Вроде необходимая жесткость будет обеспечена.
Фото ступичных генераторов из тормозных дисков выкладывалось полно. Но если нужно - сфотографирую.

Про магниты: на тормозные диски наклеены магниты 30Х10 по 16 штук с каждой стороны. Или даже 30Х15. Сейчас на вскидку и не помню.

Цитата:

Сообщение от Alex_N

Дело в том, что для "попробовать" я соорудил всё из подручных материалов. Из фанеры, короче. У 6 мм фанеры жёсткость оказалась явно недостаточная, наверное из за этого и грохот. Цель конструкции очевидна - простой заменой статора "ступичного генератора" снять лучшие характеристики. За счёт использования сердечников в катушках усиливается магнитный поток. И ЭДС соответственно.
Ещё под рукой есть лист алюминия 3 мм. Думаю сделать из него. По две пластины сшить с каждой стороны. Вроде необходимая жесткость будет обеспечена.
Фото ступичных генераторов из тормозных дисков выкладывалось полно. Но если нужно - сфотографирую.

фанера использовлась для статора? Еще есть вопрос - где-то на форуме читал, что если удлинить обмотку в два раза, увеличится ее эффективность? а вместо сердечника использовать жженые железные опилки в силиконе, как-то так.

железные диски используют для того чтобы магниты приклеенные к ним чередуя разными полюсами взаимодействовали друг с другом через железо. но если катушки без сердечников или задняя часть железа катушек несоеденины то пофиг. при этом мощность снимается минимум в 2 раза меньше чем в классическом генераторе где и статор и ротор исполнен на железе.

Цитата:

Сообщение от equan

фанера использовлась для статора? Еще есть вопрос - где-то на форуме читал, что если удлинить обмотку в два раза, увеличится ее эффективность? а вместо сердечника использовать жженые железные опилки в силиконе, как-то так.

Фанера использовалась, что бы протестировать катушку. Никаких опилок ! Использовалась готовая конструкция с сердечником из ЭТС. Просто на работе нарыл с дюжину таких катушек. Смотал провод 0.4, намотал 1.6.
Что значит удлинить обмотку я не понял.

Идея хорошая, но это какой диаметр пропеллера должен быть, чтобы ветер мог стронуть с места под полной разумной нагрузкой (спиральная печка 1000вт.)?

А зачем трогать с места с полной нагрузкой?
Baysun же приводил пример своего решения , и оно не единственное.

Чтоб не использовать акб, а силу ветра по максимуму, но не во вред гене. Вот и спрашиваю. Какой должен быть вентилятор?

Цитата:

Сообщение от Alex_N

Фанера использовалась, что бы протестировать катушку. Никаких опилок ! Использовалась готовая конструкция с сердечником из ЭТС. Просто на работе нарыл с дюжину таких катушек. Смотал провод 0.4, намотал 1.6.
Что значит удлинить обмотку я не понял.

Если магнит прямоугольный, обмотка соответственно тоже прямоугольная. Но если длин а магнита, к примеру, 40 мм, а обмотку сделать 60 мм....