На быструю руку с 25 мм сломанной рулетки вырезал лопасти для мини ветрогенератора и как раз у меня есть 2 одинаковых электродвигателя можно определить примерный их КПД в режиме мотор-генератор. И это будет сравнение с бочкой далко с реальной выработкой электрической энергии.

Испытал двигателя в режиме мотор-генератор, потребление двигателя напряжение 7.69В ток 36.97 мА мощность 283.7 мВт, к генератору подключен одноваттный светодиод 2.7В на выходе напряжение 2.69В ток 11.91мА мощность 32.04 мВт В итоге КПД на этой мощности где то 30-35% 284*0.35=99.4 мВт на валу двигателя. 99.4*0.322=32 мВт на выходе генератора.

Проверил свой мини ветрогенератор диаметр 220мм как раз такой размер подходит этому генератору. Результат такой 2.7 В ток 13.28 мА мощность 35.85 мВт КПД генератора где то 32% то получается мощность на валу генератора 112мВт результат скромный получился.
А что далко показал, его турбина на замедленном воспроизведении видео за десять секунд сделала ровно десять оборотов, диаметр вала 3мм * Пи = 9.5мм масса груза 233 г равняется 2.28 ньютона 9.5мм/c * 2.28Н = 21.66 мВт и это только механическая мощность на валу при 60 об/м. Генератор который я использовал точно не подойдет по оборотам 610 об/м 2.7в если только шаговый двигатель из принтера.

Цитата:

Сообщение от Боррковский

А что далко показал, его турбина на замедленном воспроизведении видео за десять секунд сделала ровно десять оборотов, диаметр вала 3мм * Пи = 9.5мм масса груза 233 г равняется 2.28 ньютона 9.5мм/c * 2.28Н = 21.66 мВт и это только механическая мощность на валу при 60 об/м. Генератор который я использовал точно не подойдет по оборотам 610 об/м 2.7в если только шаговый двигатель из принтера.

Вы молодец, это правильный подход, но вот с выводами вы несколько поторопились.Все равно спасибо. Наша турбина на том эксперименте продемонстрировала максимально возможную нагрузку, т.е. не ОПТИМАЛЬНУЮ, в которой скоростной и моментный режимы лучшие. Потом обратите внимание на сравнение именно стартовых режимов с нагрузкой и характер динамики подъема с накопленным холостым ходом

Вот вот именно характер динамики показывает, что мощность меньше на порядок.
Пробуйте , таки, голову включать.

Цитата:

Сообщение от dzen

Вот вот именно характер динамики показывает, что мощность меньше на порядок.
Пробуйте , таки, голову включать.

Ну так давайте попробуйте, я только ЗА. ТВР2т90/о45 обеспечивает полный подъем грузика в 233 гр. при этом его диаметр 180 мм.А 255 гр подымает при старте на холостом ходу, не доконца, но и не падает вниз с обратным вращением как предрекал КАА
Вентиляторный винт с 200 мм диаметром при той же скорости потока НЕ подымает грузик в 203 гр. даже с учетом стартовой форы в холостом режиме! Его оптимальный груз подъема примерно в 155 - 170 гр.

Ну так и чья Мощность на валу СИЛЬНЕЕ.

а я ведь вам говорил объяснял, не слушали, насмехались. Ну и чему вы меня учить то собирались?

Цитата:

Сообщение от dalko

Ну так и чья Мощность на валу СИЛЬНЕЕ

Ну не правильно так сравнивать. У Вас тут получается сравнивать максимальный момент. Но время то не учтено! Нужно считать правильно. Момент умножать на обороты в минуту. И нужно подобрать груз не какой максимально поднять получится, а при каком грузе получится максимальная мощность. Т.е. если винт поднимет в 2 раза легче груз, но сделает это в 4 раза быстрее - то его мощность будет а 2 раза больше. И винт который сделал Боррковский был бы лучше для экспериментов. Я так понимаю у него рабочие обороты около 600 об/мин, лопасти узкие. КИЭВ 0,4 конечно не будет, но этот винт лучше чем от вентилятора.

Кстати для винта сильно превышен максимальный момент. Он гораздо "оборотистей".
Ему нужна масса меньше, но поднимать он будет быстрее с предварительной раскруткой.

Характер динамики говорит, что грузик поднимается не ветром а инерцией вашей игрушки.
И пора бы научиться измерять мощность.

Цитата:

Сообщение от dzen

Характер динамики говорит, что грузик поднимается не ветром а инерцией вашей игрушки.

Оно так то так, но тут есть еще одно наблюдение. При подъеме обороты падают до практически остановки. Ни про какой ЦБН говорить тут не нужно. Работает чисто как давление потока на наклонную поверхность. Как винт Архимеда, примененный в ветряке.

Решил провести новые испытания снял с вентилятора защитную решетку так же было на видео у далко, изменил угол атаки у лопастей, мултимметр включен в режиме измерения тока 10А так меньше падение напряжения. Анеометра у меня нет какая реальная скорость воздушного потока неизвестно, показания получились такие 2.85 В * 40 мА = 114 мВт допустим КПД генератора 33% то мощность на валу 342 мВт это гораздо лучше чем в первом испытании но все ровно показания низкие для 6 М/С. Попробую сделать профильные три лопасти, появился интерес что получится и итоге. Двигателя ещё советских времён из военной техники возможно частично размагнитились попробую заново намагнитить то показания еще возрастут.