Цитата:

Сообщение от qwest-74

Бред сивой кобылы, а как же работает на 2108, там-же стоит обратка( тот же перелив)

Автор, видимо, имел ввиду, что насос не будет выключаться после наполнения поплавковой камеры карбюратора. В ЗАЗе насос выключается при избыточном давлении в надмембранном пространстве бензонасоса. Мембрана насоса с контактом не может вернуться в исходное состояние пока не упадет давление в надмембранном пространстве, т.е. не израсходуется бензин в поплавковой камере.

Я конечно извеняюсь, может конечно что что не понял, но зачем покупать такое дорогое? Я решил такой вопрос просто, поставил электро-бензонасос с обычного и всеми любимого ЗАПАРОЖЦА ( с печки). Ляпота, работает, правда немного слышно как клацает, но это мы считаем наличием звука работы насоса.
Спасибо за внимание! НУЖЕТ СОВЕТ ПИШИТЕ, ОТВЕЧУ.

Автор правильно пошел на расходы. Но не правильно подает идею. Нужно всего лишь добавить, что получится счетчик расхода бензина. Согласитесь, совсем другое дело!

Цитата:

Сообщение от petresku48

ps-если есть перелив вбензобак-электробензонасос от ЗАЗ-968 не будет работать--небходимо заглушить слив в бак-тогда все ОК

Бред !!! и еще раз БРЕЕЕД!

почему бред, где обоснование????? все работает и очень даже нормально

На мопеде, что ль ... ?

А почему бы и не заменить мех,насос на электрический?Это реально!Даже для карбюратора.Только вот ,от бобины можно подключиться,но,никто не вспомнил,что машина ,иногда ,движется накатом...нужно задействовать и ЭКПХХ,а еще вспомнить о ШИМ контроллерах

Мне приходилось,кстати,давно,к� �гда насосы было трудненько достать,менять на Джон Дире плунжерный насос,на волговский,поначалу рвало хомуты со шлангов,но ,помог ШИМ контр.

Цитата:

Сообщение от topart

А почему бы и не заменить мех,насос на электрический?Это реально!Даже для карбюратора.Только вот ,от бобины можно подключиться,но,никто не вспомнил,что машина ,иногда ,движется накатом...нужно задействовать и ЭКПХХ,а еще вспомнить о ШИМ контроллерах

ЭКПХХ и бензонасос это разные вещи, к тому же в карбюраторном исполнении ... .

согласен,исправляюсь,конце вик экпхх,использовать чтоб уменьшать производительность насоса,а лучше поставить переменный резистор на педаль газа ,а в идеале -обороты двигателя +положение педали газа входящие данные для управления оборотами насоса...если продолжать,можно плавно перейти в моноинжектор