Цитата:

Сообщение от dzen

Тут посмотрите интересно.
http://snim.flybb.ru/topic1456.html

А что интересно-то? Как разводят? Так есть более лихие случаи. Покупать решил вслепую? Так и нарвался. А теперь развода и дЭвичьей фамилии долго ждать, и вряд-ли получится. Я просто взял формулу и посчитал сколько механической энергии даст 1 бочка при разных ветрах и КИЭВ 0,18 (как заявлено в патентах, а не разговорах на всевозможных форумах).
Одна бочка 860х1000 мм. на 3 м/с даст 2,33 механической мощи, в электроэнергии это не более 2 W. Лучше все по чесноку!

С уважением 0013

.Перед разборкой статор прогреть паяльной лампой,

А этс не потеряет от этого свои качества? там пластины покрыты какой-то краской или лаком....

А дальше Дарье и Ленц. В комбинациях. У Дарье быстроходность может быть больше четырех. Так что механикой не обойдёшся. Да и моё ощущение, что тормоз без аэродинамического торможения невозможен. Можно конечно закоротить, но 1 бочка при 20 м/с даёт пол-кило, гену сжечь легко. И это не быстроходные КИЭВ-0,18. Лучший вариант экран. и увод от ветра. Увод возможен только если бочки стоят линейкой.
Идея конечно дикая, но наверное стоит свеч. Если брать винтовой Савониус
то при Ф-4 м и небольшой высоте, то зашита може быть подключение доп гены и увеличение нагрузки. С Ленцем можно попробовать примерно следующее, профиль жуковского или наса 0021 но винт Горлова. Чем это отличает от просто Ленца? Нет ярко выраженых пиков крутильных колебаний. Как я понимаю разрушение в основном от них.

Как-то так. С уважением 0013

Цитата:

Сообщение от zurs

.Перед разборкой статор прогреть паяльной лампой,

А этс не потеряет от этого свои качества? там пластины покрыты какой-то краской или лаком....

Нагрев открытым огнём не делай, причина проста лак всё равно выгорит. А я всё думал, чёй-то после перемотки движки горят как семечки... .

С уважением 0013

если исходить от понятия что легче - то конечно выжечь огнём. но как я понял, народ не рекомендует такую процедуру. кто может на пальцах объяснить почему так делать нельзя? чтоб потом можно было отталкиваться от правильных понятий.

потому как извлечённый провод можно будет только на металлолом здать..лак обгорает как единственная тонкая изоляция..а вместо него ставить новый провод в это место рисковано--повредить тот же лак об заусенцы оставленные старым обгоревшим лаком..(может перед перемоткой надо эти места прошкурить наждачной бумагой)...может поможет..

На металле как правило заусенцев не остается(если разбирали аккуратно), а гильзы все равно надо новые ставить, так, что с наждачкой время на ветер ИМХО.

zurs
Электротехническая сталь (железо статора) при производстве проходит специальную термическую обработку, для придания ей соответствующих качеств.
Если статор обжигать, произойдёт его отжиг и изменяться характеристики. Отнють не в лучшую сторону.

Цитата:

Сообщение от Vagrant1469

На металле как правило заусенцев не остается(если разбирали аккуратно), а гильзы все равно надо новые ставить, так, что с наждачкой время на ветер ИМХО.

Скажите пожалуйста, о какой гильзе идёт речь?

Цитата:

Сообщение от lllll

zurs
Электротехническая сталь (железо статора) при производстве проходит специальную термическую обработку, для придания ей соответствующих качеств.
Если статор обжигать, произойдёт его отжиг и изменяться характеристики. Отнють не в лучшую сторону.

Ну вот, уважаемый человек всё популярно объяснил. Значит правильно я сделал, что не стал его жечь.