Цитата:

Сообщение от vishz

Ну, это не так страшно. Ведь тиристор выключатся при очень малом токе - на порядки ниже рабочего. Подмагничивание не вызывает асимметрию выходного напряжения. Асимметрия - это наличие постоянной составляящей. которая не трансформируется. Подмагничивание вызывает рост тока в первичной обмотке и нагрев её.

Согласен с Вами, не при выключении, а при включении. Подмагничивание оказывает влияние на процессы в первичной обмотке трансформатора.
Извиняюсь за некорректное изложение. Спасибо за поправку.
С уважением...

Здравствуйте.
Приношу свои извинения за задержку с ответом.

В общем что у меня вышло. Перемотал трансформатор, тот который на пластинах собран. Итак он был заводской нетронутый, первичку я не трогал естественно, перемотал вторичку в два слоя.
Напомню что было на вторичной 37вольт и она очень быстро у меня разогревалась, буквально пару минут.
Сейчас имеем следующее вторичка диаметр провода 2мм в два слоя получается (2*2*0.785)*2=6,28мм.кв. и на выходе 16.6вольта без нагрузки.
Даю нагрузку 10 ампер 5 вольт ( автомобильные лампы 230 ватт ). На трансе напряжение просаживается до 14.3вольта. Сначала всё вроде бы красиво, но через 4 часа непрерывной работы взял китайский мультиметр и замерил температуру на компонентах, получил следующее.
Трансформатор ( измерительный зонд постарался засунуть во внутрь обмотки ) 70 градусов.
Диоды 97 градусов в качестве радиатора используется задняя стенка (железная), на тиристоре 70 градусов, на языке во рту 37. при замере температуры искал самую горячую точку. При этом на холостом ходу без нагрузки ничего не греется.
Из всего этого опыта я сделал только один вывод что это фазовращательное управление тиристором вращает всё в том числе и меня, поэтому перейду ка я к старой схеме на транзистор, только хочу взять помощнее, например MJ11015 ( до этого был кт825г). не подскажите ли пожалуйста проверенную схему управления.

Полагаете, транзистор будет меньше греться?

главное что бы трансформтор грелся не так сильно, а с транзистор да греться будет, но его то заменить проще чем транс заново мотать.

перечитал свой предыдущий пост хотел подправить, а правка уже отключена. (хотел убрать оттуда оборот речи) за что приношу свои извинения.

Цитата:

Сообщение от АнатолийY

не подскажите ли пожалуйста проверенную схему управления.

Проверенная схема. Чтобы выходные транзисторы меньше нагревались- установите их на радиаторы 100 см2 каждый.

если я на мост подам 20 вольт должна работать да?

Цитата:

Сообщение от АнатолийY

если я на мост подам 20 вольт должна работать да?

Работать будет, только "лишнее" напряжение упадет на регулирующем (КТ819) транзисторе, что приведёт к его нагреву. Если напряжение питающей сети стабильно- то можно напряжение на выходе тр-ра понизить до 17 В.

все творим, или как сказал бы наш дедушка варганим.

АнатолийY, это всё равно лучше, чем кушать водку, играть в танки через инет (совмещая с предыдущим пунктом).