Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
Пример. Сопротивление фазы 0,5 ом, сопротивление нагрузки 5 Ом, ток фазы 10 ампер. Суммарная мощность в фазе 10*10*5,5=550 ватт Мощность в нагрузке 10А*10А*5 Ом = 500 ватт. КПД 500/550=91% А КПД синхронных генераторов большой мощности (на ГЭС или ТЭС) - выше 99%. ----------- Подумай. Оно же фазы в генераторе работают на нагрузку независимо одна от другой - см. картинку. 3-фазный генератор - это просто 3 однофазных генератора в одном корпусе, "повернутых" относительно друг друга на 120 геометрических градусов. А, чтоб было меньше проводов, начала всех трех фаз при соединении обмоток звездой выведены из генератора общим проводом - нейтралью. При равных нагрузках фаз ток нейтрали равен нулю. Между каждым фазным проводом и общей нейтралью - фазное напряжение (например, 220 вольт), а между фазными проводами - линейное (если фазное 220вольт, то линейное 220*1,73=380 вольт). Почитай сперва http://rza.org.ua/elteh/read/103--Tr...y-tok_103.html, а потом http://rza.org.ua/elteh/read/104--So...ezdoy_104.html - разобраться вполне можно ...
Последний раз редактировалось Сашун; 30.11.2016 в 00:27.
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Все асихронники и промышленные генераторы заточены под трёхфазную сеть. В этом и вся ТУПОСТЬ копирования , безплодного внедрения трёх фаз для нашего, домашнего использования, где нам нужно только ПЛЮС и МИНУС. Но никак не три фазы. Может и я не могу специфически объяснить суть, за то я прекрасно понимаю трёхмерное пространство в соотношении с двухмерным на рисунке. Данная конструкция генераторов несовершенна. И является в целом неправильной. См.фото. и точка.
Последний раз редактировалось Владимир.74; 30.11.2016 в 08:56.
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Изготовленные в одном габарите (т.е. одинаковых размеров) однофазный и трехфазный генераторы будут различаться по мощности в 3 раза. Ибо в однофазном генераторе внутри, что теоретически, что практически, много свободного места, которое пропадает зря. Поэтому это место заполняют еще двумя фазами. Просто для того, чтобы требуемую мощность обеспечить не несколькими однофазными генераторами, а одним трехфазным, который и есть 3 однофазных в одном корпусе ![]() ![]() То же касается и двигателей. В одном габарите 3-фазный имеет мощность втрое больше однофазного. Возьми в руки однофазный моторчик и посмотри сколько нем пустого места |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
А вот тут ты ошибаешься !!
Изготовленные в одном габарите (т.е. одинаковых размеров) однофазный и трехфазный генераторы будут различаться по мощности в 3 раза. Ибо в однофазном генераторе внутри, что теоретически, что практически, много свободного места, которое пропадает зря. Поэтому это место заполняют еще двумя фазами. Просто для того, чтобы требуемую мощность обеспечить не несколькими однофазными генераторами, а одним трехфазным, который и есть 3 однофазных в одном корпусе ![]() ![]() То же касается и двигателей. В одном габарите 3-фазный имеет мощность втрое больше однофазного. Возьми в руки однофазный моторчик и посмотри сколько нем пустого места Габарит - качество ? - Только с вложенными катушками. Придёт время, найдётся человек, и так же эту конструкцию опустит с небес...всё возможно. Сашун, Вы можете , в связи с хорошей образованностью, попытаться изообразить такой же рисунок, как нарисовал я, только генератора с асинхронного двигателя или любого другого, которого Вы понимаете ???
Последний раз редактировалось Владимир.74; 30.11.2016 в 00:52.
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Что касается , то, сперва и на автомобилях были однофазные генераторы на 12 вольт. И, только 40 лет спустя, в 30-х годах прошлого века таки сообразили, что при тех же затратах денег, железа и меди многофазный (вначале - 3-фазный ) генератор просто выгоднее !
А мощные современные автомобильные генераторы (на токи выше 250 ампер) выпускаются 5-, 6-, 7- и 9-фазными. Больше фаз - рациональнее используется внутренний объем генератора. |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Прежние самодельщики просто не догадывались наложить фазы статора друг на друга и располагали фазы рядом. Хотя в "железных" генераторах и двигателях "наложение" катушек фаз (намотка фаз через несколько зубцов) известно больше 100 лет. Почему катушки фаз располагали рядом, а не накладывая друг на друга? А потому, что ленились делать шаблоны для изготовления катушек пространственной формы с отгибами лобовых частей, хотя такие "кривые" катушки используются геть во всех железных промышленных генераторах - см. картинку. |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Что касается , то, сперва и на автомобилях были однофазные генераторы на 12 вольт. И, только 40 лет спустя, в 30-х годах прошлого века таки сообразили, что при тех же затратах денег, железа и меди многофазный (вначале - 3-фазный ) генератор просто выгоднее !
А мощные современные автомобильные генераторы (на токи выше 250 ампер) выпускаются 5-, 6-, 7- и 9-фазными. Больше фаз - рациональнее используется внутренний объем генератора. Сашун. Почему треугольник мощнее при том же объёме ??? А ??? А если все фазы выпрямить отдельно, а потом в параллель ??? |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Именно так делается во всех автомобильных генераторах. Вот тут подробнее - http://mlab.org.ua/articles/electric...generator.html .
Последний раз редактировалось Сашун; 30.11.2016 в 01:16.
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |