|
Специалист
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 2,524
Репутация: 260
 |
Цитата:
В автомобильной промышленности, где электропроводку автомобилей стремятся сделать максимально простой и легкой, любой интерфейс, в котором используется только один провод вместо двух, имеет явное преимущество. Схема на Рисунке*1 реализует двунаправленный обмен по одному проводу, а канал возврата обратного тока обеспечивается кузовом или земляным проводом автомобиля.
|
||
|
Оценка
|
|
Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов.
 |
|
Новичок
Регистрация: 14.09.2011
Сообщений: 88
Репутация: 34
|
Именно для этих целей фирма Bosch придумала двухпроводную дифференциальную шину CAN, заложив в нее стойкость к помехам до 40 Вольт, потому что даже кузов автомобиля является изрядным сборником помех от системы зажигания и коммутации всевозможных индуктивных нагрузок
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Новичок
Регистрация: 28.03.2012
Сообщений: 11
Репутация: 10
|
Цитата:
Протокол LIN предназначен для создания дешёвых локальных сетей обмена данными на коротких расстояниях
И помехозащищенность обеспечиваеться описанной в статье (радиолоцман) схемотехникой. |
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 772
 |
линия двухпроводная. это и из схемы видно и из описания автора. и да, это минимальная конфигурация. ниже двухпроводной линии ничего не существует.
из описания не совсем понятно для чего это надо. нет, по контексту я понимаю, что это и для чего ( имею авто с подобными кусками, они давно уже применяются), но по тексту - не понятно. МК зажигает светодиод? но это абсурд для производства, можно и дешевле в десятки раз сделать. |
||
|
Оценка
|
| Ответ |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
