Специалист
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 2,575
Репутация: 262
|
Цитата:
Ученые Университета МИСИС совместно со*специалистами российской компании «Интеграл» разработали сверхкомпактную навигационную систему НВ-микро для малогабаритных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), как сельскохозяйственного назначения, так и*проводящих мониторинг наземной инфраструктуры: трубопроводов, линий передач электричества и*т.д.*Результаты*испытаний на*легкомоторном самолете продемонстрировали её*точность даже при выполнении фигур высшего пилотажа, а*также высокие динамические характеристики. Зачастую показания МЭМС-датчиков (МикроЭлектроМеханической Системы, т.е.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 14.09.2011
Сообщений: 98
Репутация: 36
|
МЭМС свои научились делать или китайские?
|
||
Оценка
|
Новичок
|
а вы как думаете? Университет попробовал повторить мою разработку 2012-го года? Судя по размерам хвастаться нечем. Размеры моей навигационной платы 54х35мм! и это с учетом того, что на плате у меня 2 процессора! Размеры изделия на фото явно в 2 раза больше. А ведь прошло 12 лет! Ну зачем нужны эти громкие названия если вы даже не удосужились изучить рынок?
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: г. Донецк
Сообщений: 873
Репутация: 381
|
Цитата:
Скорее всего они просто уменьшили или более плотно упаковали начинку своих модулей НВ-1. Документация на последний в пристёжке. Во всяком случае можно глянуть параметры. Т.е. в новой макросборке под одной крышей оказались и гироскоп, и магнитометр, и прочее. Вопрос происхождения самих датчиков действительно открытый.
__________________
Atmel, STM32, ESP32, RTOS, OS-less, C, C++, C#, Visual Studio, IAR, Altium, Micro-Cap, Maple, MatLab, etc. |
||
Оценка
|
Новичок
|
Спасибо за разъяснение. Я его принял за GPS антенну. Если в коробке только МЭМс датчики, то это не вся электроника для беспилотника. Хорошо зная как устроен МЭМС (а так же уровень развития нашего производства микроэлектроники) я сомневаюсь, что у нас имеется техническая и технологическая возможность его изготовления в стране. Микроэлектроникой и беспилотниками занимаюсь более 40 лет (P.S.пересчитал: 52 года!). Практически всех серьёзных разработчиков знаю лично. У меня на плате и гироскоп и компас и акселерометр. Сами эти компоненты по 2-3мм, места много не надо. Больше всего места занимает разъемы, для подключения рулевых машинок. по этому я его вынес на отдельную плату. Оставляя возможность перерабатывать только его, в случае необходимости использования более мощных исполнительных механизмов. Оставляя без изменения самую сложную част электроники, которая разведена на 6 слойной плате. Ведь процессорной плате всё равно чем управлять - от метровой модели до Боинга. Принцип полёта один. Меняется только управляющие машины!
Вот внешний вид и вес:
Последний раз редактировалось Vakhtang; 24.10.2023 в 13:16.
|
||
Оценка
|
Новичок
|
Посмотрел прикрепленный документ, не впечатлил!
Это только одна из составляющих частей системы управления беспилотником (не буду вдаваться в его качественные характеристики), у нас полностью законченная система. А если мы спросим у разработчиков сколько стоит их изделие и сравним с ценой нашего изделия, уверен что разница будет в несколько порядков! |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: г. Донецк
Сообщений: 873
Репутация: 381
|
Цитата:
Хотя смысл безусловно есть. Но в той нише, куда совсем не хочется идти.
__________________
Atmel, STM32, ESP32, RTOS, OS-less, C, C++, C#, Visual Studio, IAR, Altium, Micro-Cap, Maple, MatLab, etc. |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,218
Репутация: 787
|
|
||
Оценка
|
Новичок
|
Цитата:
Во вторых: разработка была сделана с учетом потребностей нашей армии (естественно с более продвинутой прошивкой, чем для бытового применения: авто взлёт, авто полёт по маршруту с выполнением заданных задании до 1000 назначенных точках, с авто возвратом и даже с авто посадкой, если площадка позволяла, или на парашюте, если площадка ограниченная). Даже выставлялись на выставке Армия 2016, но ввиду того, что мы цену назначили справедливую а не пол миллиарда, с которой можно хороший откат дать, так всё и осталось без продаж. Армейские полковники были в восторге а генералы принимали совсем другое решение! Уверен, что в текущей ситуации, нашей армии было бы значительно легче имея наше изделие в наличии. |
||
Оценка
|
Новичок
|
Цитата:
Вот как выглядит наша коммутационная плата. вынесенная на гибком шлейфе: см. фото. Более 30 исполнительных механизмов и датчиков! Для более серьёзных летательных аппаратов просто меняется данная плата, она двух слойная, с использованием более мощного источника питания. |
||
Оценка
|
Ответ |
Страница 1 из 2
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Оценка этой теме | |
|
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |