|
Специалист
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 2,524
Репутация: 260
 |
Цитата:
Журнал РАДИОЛОЦМАН, ноябрь 2017 Phill Leyva EDN Хотя биполярные шаговые двигатели относительно дороги, для своих физических размеров они обеспечивают высокий вращающий момент. Однако для двух обмоток мотора требуется восемь управляющих транзисторов, соединенных в четыре H-моста.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 10
Репутация: 12
|
Слишком лаконично. Можно было бы и подробней осветить материал с видео примером готового изделия. Долбаные теоретики...
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
 |
|
Эксперт
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,811
Репутация: 790
 |
Однако для двух обмоток мотора требуется восемь управляющих транзисторов, соединенных в четыре H-моста. ???
Как-это-как-это-как-это? Микросхемка хорошая, т.к. содержит в своём составе все элементы, перечисленные в начале статьи. В чём преимущество такого построения УМ для шаговика? - вопрос спорный. |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
