Degson: клеммы, корпуса, источники питания

Генератор с изменяемой схемой подключения катушек обмотки.

Страница 1 из 16
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2014
Сообщений: 157
Репутация: 28
18 0
1 1
 
18.10.2016 23:34 #1
Здравствуйте.
Хочу предложить для обсуждения идею генератора, мне интересно Ваше мнение о конструкции, на сколько идея оригинальна и перспективна или на сколько жизнеспособна.
http://x-vint.ru/index6.html
Оценка
В многообразии литиевых батареек и аккумуляторов нет какого-то универсального или идеального варианта. Выбирая тот или иной вариант для питания устройства, разработчику приходится оперировать множеством параметров, используя наиболее оптимальное их сочетание для каждого приложения. Разберем параметры для различных приложений.
Специалист
 
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 2,502
Репутация: 409
401 468
8 187
 
19.10.2016 00:24 #2
Реализовать многообмоточный статор и коммутацию множества обмоток на практике очень сложно. Народ ещё не научился правильно делать одно и 3-х фазные генераторы, не говоря уже о сложных вещах.
__________________
Куплю тесламетр Б/У, недорого.
Оценка
Эксперт
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
619 325
3 22
 
19.10.2016 00:47 #3
Цитата:
Сообщение от Андрей12411
Здравствуйте.
Хочу предложить для обсуждения идею генератора, мне интересно Ваше мнение о конструкции, на сколько идея оригинальна и перспективна или на сколько жизнеспособна.
http://x-vint.ru/index6.html
Грубо говоря, меняя мощность генератора, винт остаётся тот же.

Я проводил испытания со своим статором, коммутируя обмотки. Параллельно и последовательно. Есть такая возможность.
Ничего хорошего я не увидел, хотя изначально думал так же как и Вы. Романтика заканчивается во время испытаний. Под каждое переподключение нужен свой винт. Или винт , который меняет свою быстроходность автоматически, управляемый электронникой, с хорошими "мозгами" управления переключения обмоток. Я думаю, с такими идеями не к самодельщикам.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
19.10.2016 03:14 #4
Впечатление, что автор http://x-vint.ru/index6.html знакомился с ветроустановками и генераторами по сообщениям и видеороликам "неуклюжих" самодельщиков, с их ветроустановками мощностью 200-300 ватт и инверторами, как упоминается, с КПД 40-60%.
Игрушки, разумеется, вещь полезная. Для детей и юношества, знакомящихся с техникой.
Оценка
Эксперт
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
619 325
3 22
 
19.10.2016 08:20 #5
Цитата:
Сообщение от Сашун
Впечатление, что автор http://x-vint.ru/index6.html знакомился с ветроустановками и генераторами по сообщениям и видеороликам "неуклюжих" самодельщиков, с их ветроустановками мощностью 200-300 ватт и инверторами, как упоминается, с КПД 40-60%.
Игрушки, разумеется, вещь полезная. Для детей и юношества, знакомящихся с техникой.
Правильно , взял от туда цитату.

Если мы будем пытаться затормозить ветряк, угол атаки будет расти а следовательно будет расти подъемная сила ветра и как следствие крутящий момент. То есть ветряк будет увеличивать крутящий момент пытаясь компенсировать недостающую мощность. По аналогии то же происходит и на гидроэлектростанции, с увеличением потребляемой мощности открывают задвижки увеличивая давление воды на лопасти турбины чтобы компенсировать увеличивающийся тормозящий эффект нагружаемой турбины


У ветра задвижек нет.
А если у гидроэлектростанций есть задвижка, то зачем тогда коммутация обмоток.
Мне логика непонятна.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 15.03.2016
Сообщений: 674
Репутация: 122
112 252
0 0
 
19.10.2016 09:31 #6
Переключением обмоток между схемами звезда Ларионова и три моста в параллель можно попробовать вытянуть чуть больше энегрии на слабом ветре. Например если номинальная мощность на 12м/с при трех мостах в параллель, а при ветре меньше 6м/с напряжения для зарядки аккумулятора не хватает. Вот тут поможет звезда (подобрать хоть какие то крохи). Сделать это автоматически не настолько просто чтоб было оправдано. Руками переключать? Только если спускать с мачты 6 проводов и на земле коммутировать по прогнозу погоды.
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
19.10.2016 13:21 #7
Цитата:
Сообщение от Андрей12411
....Хочу предложить .... мне интересно ... идея оригинальна и перспективна .... жизнеспособна.l]
Братушка Андрей, Ваше висказивание подбуждает меня к мисли, что у Вас есть некоторие познания, и личное мнение, по темме. Неутрyдитесь ли познакомить с ним, с Вашем мнением, аудиторию?... И для началла абзатца: какoви Ваши познания по аеродинамике лопасти?...
Как Ви стикуете такие понятия как: срив потока, угол атаки, профиль, некоторий мисье Рейнольдсон? С остальним, я уверяю Вас, общество ветрохлопотников Вам поможет!..
Последний раз редактировалось hrpankov; 19.10.2016 в 18:34.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2014
Сообщений: 157
Репутация: 28
18 0
1 1
 
20.10.2016 12:48 #8
Сообщение от Владимир.74
У ветра задвижек нет.
А если у гидроэлектростанций есть задвижка, то зачем тогда коммутация обмоток.
Мне логика непонятна.

Идея с коммутацией обмоток это попытка отказаться от дальнейшей трансформации электроэнергии, получать сразу нужное мам напряжение. Гидроэлектростанция возможно не удачное сравнение, скорость вращения турбины гидроэлектростанции строго фиксирована частотой напряжения, а возможность увеличения мощности за счет увеличения давления воды достаточно большая, чтобы компенсировать перепады мощности потребления. У ветрогенератора скорость вращения зависит от ветра и постоянно меняется, а увеличение мощности крутящего момента довольно ограничены. Ветряк будет увеличивать крутящий момент, пытаясь компенсировать недостающую мощность, но его возможности довольно ограничены, и когда он перестанет справляться мам придется переключать катушки.
Теоретические границы КИЭВ давно известны и рассчитывать на то, что удастся значительно увеличить выходную мощность за счет улучшения аэродинамики лопасти не стоит. Удвоить мощность за счет минимизации потерь при трансформации электроэнергии я думаю это реально, мне кажется за это стоит побороться, по крайней мере обсудить.

Сообщение от hrpankov.
Братушка Андрей, Ваше висказивание подбуждает меня к мисли, что у Вас есть некоторие познания, и личное мнение, по темме. Неутрyдитесь ли познакомить с ним, с Вашем мнением, аудиторию?...

Я все тешу себя мыслью что когда ни будь соберусь и наконец построю свою ветра установку. Пока это все теоретические проработки будущей модели. Я сделал сайт x-vint.ru чтобы найти единомышленников в Краснодаре и тогда может быть совместными усилиями что то получиться.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
20.10.2016 13:34 #9
Цитата:
Сообщение от Андрей12411
Идея с коммутацией обмоток это попытка отказаться от дальнейшей трансформации электроэнергии, получать сразу нужное мам напряжение.
Жаль, но Вы, видимо, просто не знаете, что любая промышленная или домашняя электростанция (в т.ч. - с ветроустановкой) сразу выдает стабилизированное напряжение.
Будь то домашняя электросеть (380/220В) или бензо- или дизельгенератор или "китайский ветряк" или бортовая сеть автомобиля.
Просто стабилизация напряжения на современном уровне развития электрогенерации достигается разными значительно более простыми и рациональными способами, нежели предложенное Вами "переключение обмоток генератора".
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
20.10.2016 14:04 #10
...Братушка Андрей,.
А) если зачеркнуть в Вашем сайте слова Онипко, Савониус и Дарье, то в остатке: 33% правда, 33% заблуждение, 33% недоработки...
Б) Теоретизировать в ветроенергетике уже слишком поздно, уви!.. ВетроАйнщаном уже никому не бить! ...
В) Прошу еще раз пройдитесь по рис. 3, слагая математику вектроскалярии. Там множество ошибок! В помощ --> картинки в моем профилле, имхо....
Последний раз редактировалось hrpankov; 20.10.2016 в 16:34.
Оценка
Ответ
Страница 1 из 16
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 19:50.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх