Цитата:

Начало Как-то раз товарищ попросил сделать ему в машину простое устройство. С*идеей, возможно, последующего выхода на его продажу.

Подробнее: Разработка блока управления боковыми зеркалами автомобиля

реклама что ли?

А что, на китайских авто этого в штатной комплектации нет?

а перечислите все модели авто в которых имеется опция складывания зеркал при выключении двигателя. и на рекламу не очень смахивает. схема и печатка в описании имеется, и логика управления расписана. если есть руки и что то в черепной коробке, то можешь для себя любимого и изготовить. ну... или продать.

Опция автоматического складывания зеркал есть не на всех авто, потому как эта опция нафиг не нужна.

Согласен с ART_HA.
Вьюноша продемонстрировал свои способности - молодец!
Только к чему такие сложности при реализации простейшей функции?

а сложности там какие? в виде высокого качества и надежности?. так он пишет для чего это делалось. и по два концевика ввести в зеркало не будет проще чем у него. да и надежность сразу снизится. почему не на МК? так тоже пишет. а если прочитать МК снятый с автомобиля с неизвестным обозначением (не затертым, а не опознаваемым по тому же гуглю) на программаторе, то выясняется что такие МК продаются в соседнем магазине по "рублю пучек", а не за бешеные деньги. это же относится и к микросхемам памяти. там в служебной информации зашито название производителя, а на корпусе нанесено коммерческое название (наименование) по заказу фирмы производителя авто. ну а по поводу надо или не надо зеркала складывать - так это к пользователю конкретному вопрос. некоторые уменьшают дорожный просвет низкопрофильной резиной до 5-3 см.
я считаю что этого делать не надо, лучше увеличивать. кто то подогрев из под себя убирает - видал и таких- а вдруг загорится?

Не ТЗ, а описание сферического коня в вакууме.
В каком авто в зеркалах по два коллеторных двигателя без концевиков и судя по всему они ничего не выполняют.? Бред.
Могут управлять дистанционной регулировкой положения плоскости зеркала.
При этом они никак не смогут складывать зеркало.
Как вариант уцененная регулировка-зеркало поворачивается в одной плоскости, это 1 двигатель.
А второй ! О чудо - отвечает за складывание зеркал! Внимание! от кнопки!

Если в авто есть кнопка - легко добавляеться фукция закрыть по любому состоянию, например выкл двигателя, по команде с сигнализации.
И это делаеться на 1 реле, пару диодов.
Или к этому сбору радиодеталей надо будеть заказать идивидуальное изготовление поворотного зеркала?

Цитата:

Сообщение от const1105

И это делаеться на 1 реле, пару диодов.

Это лишнее, потому как сигнашка все равно в авто стоИт, а они сейчас позволяют реализовать практически все экзотические хотелки.
Кстати, складывание зеркал при остановке двигателя - плохое решение, вместо него применяют складывание при постановке авто на охрану.

Как устройство оно мне не надо, но.... понравилось. Грамотно, обоснованно, красиво. Давно подобного не встречал.