Знаток
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: г. Киев, Позняки, Вайбер +380681240663
Сообщений: 585
Репутация: 76
|
Предлагаю подумать на тему:прибор, контролирующий водителя на предмет засыпания в длительных поездках.
1. Какой лучше принцип действия такого прибора? 2. Каким способом лучше будить заснувшего? - голосом или резким сигналом.. 3. Сколько времени должно пройти с момента как чел заснул, до того как прозвучит будильник? |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: г. Киев, Позняки, Вайбер +380681240663
Сообщений: 585
Репутация: 76
|
Если водителю при закрытых глазах (на веки) накрасить тени нарисовать кружочки ультрафиолетовым маркером, наподобие как ставят штампики в клубах, и маркируют деньги как "хабар", потом эта метка светится в ультрафиолете. Поставить напротив лампу ульрафиолетовой подсветки, и фотодатчик с чуствительностью в этом диапазоне. Сигнал должен обрабатываться процессором. Типа примерно должен настроиться на скорость моргания человека в нормальном состоянии, как только стиль моргания начнет изменяться- подача звукового сигнала будильника, если изменение частоты моргания вызвано адекватной причиной например изменения освещенности, то есть кнопка перекалибровка. т.е. приборнастроится на новый режим моргания.
Но если человек например начнет засыпать, при этом длительность момента закрытых глаз увеличивается, это будет вызывать сработку прибора. И если человек в течение 5 минут имел несколько попыток заснуть - прибор выдаст команду- будильник -громко и долго. и потом выключит мотор. Включить можно будет только через пол часа. Эт чтоб водила погулял и отдохнул |
||
Оценка
|
Специалист
|
В основном такие приборы основаны на контроле горизонтального положения головы водителя. А продвинутые системы, так вообще это целые анализаторы положения рулевого колеса, скорости, ускорения, поверхности дороги,... в их составе также датчик о котором Вы говорили - датчик моргания... которые уже встроены в автомобиль. Насчет такого датчика можно поразмыслить...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 685
Репутация: 119
|
Цитата:
Сообщение от SpiderMax
Если водителю при закрытых глазах (на веки) накрасить тени нарисовать кружочки ультрафиолетовым маркером, наподобие как ставят штампики в клубах, и маркируют деньги как "хабар", потом эта метка светится в ультрафиолете. Поставить напротив лампу ульрафиолетовой подсветки
Цитата:
Сообщение от SpiderMax
и потом выключит мотор.
|
||
Оценка
|
Специалист
|
Цитата:
Поэтому-то и внедряют в автомобиль систему "антисон", не просто датчик моргания.
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1247
|
Предлагаю подход на основе watchdog. В конце концов сам водитель заинтересован доехать, а не сыграть в ящик. Включаем систему, на рулевом колесе кнопка-периодически нажимаем-далее понятно. Как будить водителя - дело вкуса. Главное обнаружение факта. Одного этого не достаточно. За время, отпущенное на возможное НЕНАЖАТИЕ тоже можно разбиться. Но это просто в реализации. Можно как то "докомбинировать" идею с контролем чего то ещё.
|
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,279
Репутация: 2218
|
LEAS Преложеная вами конструкция "антисон" давно и успешно используется на железнодорожном транспорте. Её спользование на автомобиле весьма затруднительна, т.к. рельсах ЕСТЬ запас времени, в отличии от автодороги,(обстановка менястся не так бысро, как на шоссе).
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |