Цитата:

3D Robotics представила полностью автономный и удобный в использовании БПЛА Iris стоимостью $729 Компания 3D Robotics (3DR) выпустила квадрокоптер Iris с возможностью автономного полета по данным GPS. Iris готов к полету сразу после распаковки, благодаря чемв достижения профессиональной робототехники стали доступны массам.

Подробнее: 3D Robotics начинает продажи полностью готового к полету БПЛА с автопилотом следующего поколения

Меня одного настораживает милитаристское будущее таких беспилотников? Об остальном молчу - о приватности и летающих видеокамерах, RTOS на борту и возможностях программ распознавания. Но не ждёт ли эту и подобные разработки участь «пистолета», напечатанного на 3D принтере - не закроют ли небо любителям полетать каким-нибудь лицензированием или полным запретом? Интересно.

Не знаю-не знаю насчёт "милитаристского будущего", но у нас в изысканиях уже давно используются подобные аппараты в связке с фотокамерой и программным комплексом по обработке фотоснимков, на выходе получается готовая трёхмерная модель местности. Как пример - вот один из наших полётов.

О милитаристском будущем для своих изобретений не думал ни Сикорский, ни тысячи его современников - выпускников Киевского, Питерского, Московского и прочих политехов. Просто привёл максимально близкий пример.

Да и не о крыле как таковом речь - об открытом коде автопилота и аппаратной платформе за копейки. Как и для чего их можно использовать - ограничивается только фантазией и величиной отрицательного заряда антигероев, говоря фигурально. Ведь человек - существо сложное, а мораль - базис относительный.

Очень интересный блог кстати. Из видео Gatewing X100 приблизительно понимаю, как рельефная карта постобработкой получается. А вот фотокамера как-то стабилизируется, или нет необходимости? Просто интересно. Вроде такого

You Tube

камера сама не стабилизируется, она жёстко вставляется в корпус, а стабилизируется сам самолёт. Кстати, при полёте используется не только GPS для позиционирования, но и другие методы, такие как датчик давления, гироскоп и компас, так как по GPS можно и промахнуться с местом посадки например. Или неправильно определить высоту полёта. Открытый код - это да, безусловно плюс.

Насчёт лицензирования, кстати - проблема, да. Мы уже год не можем нормально купить подобную систему. Да и на полёты тоже нужно какое-то разрешение-не разрешение.