|
Новичок
Регистрация: 16.08.2015
Сообщений: 2
Репутация: 10
 |
Всем здравствуйте!Столкнулся с проблемой водоснабжения дома...короче сгорел контроллер фирмы "HG"(с встроенным датчиком сухого хода) управления насосом, да так сгорел что аж двигатель задымился.... Свето-диоды контроллера светятся, а нагрузка не подключается.Причину вроде нашёл(есть пара совершенно не знакомых деталей)...Может у кого-то есть схема такого контроллера или хотя бы подобного, помогите найти. За ранее Всем спасибо.
Последний раз редактировалось nej7; 10.09.2015 в 20:50.
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Эксперт
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 3,604
Репутация: 983
 |
Это не причина, это незнакомые детали. А коль они незнакомы, то и проверка их тоже. Так что рано не радуйтесь.
__________________
Работает - не лезь. Не полезешь - не убьёт. |
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 771
|
незнакомые детали - называются герконы (герметичные контакты). и кстати они исправны, если судить по фотографиям. управляются магнитным полем. поднесите к ним магнит и контакты замкнутся....могут управляться и электромагнитным полем, тогда будет катушка намотана...
|
||
|
Оценка
|
| Ответ |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
