Цитата:

Корпорация создала систему, которая дает возможность навигации без использования спутниковой связи Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) представила на выставке «Новая электроника - 2016» новое поколение бортовой радиоэлектроники, используемой в авиации, беспилотниках, космических аппаратах, крылатых и баллистических ракетах. Малогабаритный доплеровский измеритель скорости, угла сноса и высоты (ДИСС-МЛК) в автоматическом режиме ведет непрерывное измерение и индикацию данных о векторе скорости, угле сноса и высоте с минимальной погрешностью.

Подробнее: Новая разработка ОПК не даст сбить самолеты с курса

Прекрасная новость для понедельника. К тому же только-только прошёл День космонавтики. Хочется верить, что повышение степени интеграции микросборок, уменьшение погрешности изменений и наверняка улучшенные алгоритмы ЦОС сделают путь человека в космос немного короче. Хотелось конечно побывать на этой выставке.

И пусть простят меня администраторы за мгновенный двойной оффтоп, но эти цитаты мне кажутся уместными
https://youtu.be/pC5ZLMclZ6A
https://youtu.be/rlZnE96lDlM

Хорошая новость. Жаль, в статье не приводятся хоть какие-то точностные характеристики. Ясно одно, раз доплеровские измерители, значит - радиосигнал со всеми вытекающими, плюс подробнейшие карты трассы пролёта. Неясно, как определяют положение объекта в пространстве, тангаж, рысканье, крен. Если как и раньше, акселерометрами, как их калибруют. Или научились измерять g (ускорение свободного падения) в движении? Видимо это и есть наше ноу хау и страшная военная тайна. Наверняка супостаты на западе надулись, поджав губы!

повторно убеждаюсь, что новое это хорошо забытое старое.
подобный алгоритм счисления курса и трека использовался ещё в конце 60х на подводных лодках.