Подскажите в чём проблема? На выводе "Ш" реле только 6,2 вольта, вместо 12 вольт. Прилагаю схему и данные измерений.

Режимы мерить надо относительно земли (минуса).
Подключите нагрузку между Ш и +12 в.Можно лампочку 12 V 6W.
Источник питания с регулировкой выходного напряжения.Замерьте режимы при напряжении питания 10 вольт и 16 вольт.

Вот сделал:

Игорь069
Столь странные значения измеренного напряжения объясняются его не корректным методом.
1 нагружать РР надо непосредственно катушкой возбуждения генератора. В отличии от лампочки они имеет достаточно высокую индуктивность, что влияет на работу РР.
2 Измерение наиболее распространёнными приборами не покажут истинного значения. Т.к форма сигнала сильно отличается от синусоидально, на который они ориентированы. Но позволят обнаружить наличие регулирования.
И как заметил Edmondas Режимы мерить надо относительно земли (минуса).

http://supermexanizmy.ru/elektro/avto/12
http://gruzovik-d.ru/index.php?optio...:zil&Itemid=95
почитай вот по этим ссылкам....

VT1 работает нормально.При пониженном напряжении должны открытся VT2, VT3.А они не открываются.Надо их проверить или заменить.
Я не согласен с IIIII насчёт нагрузки.При такой "замедленной" проверке вполне подходит лампочка.При пониженном напр. питания, лампа горит.При повышенном напр. пит.,лампа гаснет.

Цитата:

Сообщение от Игорь069

Подскажите в чём проблема? На выводе "Ш" реле только 6,2 вольта, вместо 12 вольт. Прилагаю схему и данные измерений.

Б.А.Данов, В.Д.Рогачёв Электронные приборы автомобилей. Москва "Транспорт" 1992г. стр.64-68.

Цитата:

Сообщение от Игорь069

Вот сделал:

Если стабилитроны Д816Ж исправны ( или хотя бы один из них)- измерьте его напряжение стабилизации, что это за зверь? Таких раньше не встречал. Далее внимательно, лучше с лупой проверьте дефекты монтажа на плате на предмет "сухой пайки", проверьте на соответствие номиналу сопротивленние резисторов в цепи Б-Э силовых транзисторов и исправность транзисторов. Токи эмиттеров должны быть примерно равны, а у Вас они отличаются в три раза (если судить по напряжению на шунтах). Измерительный узел (Т1) исправен. Все измерения выполняйте при подключённой нагрузке 3А.

Можно проверить работоспособность транзисторов - перемыкаешь пинцетом базу с эмиттером и смотришь как меняется напруга на коллекторе...

Edmondas
Ваше замечание принято. Вы правы....