Народ, на практике с ветряка снимают обычно выпрямленное напряжение, которое заодно подзаряжает батарею аккумуляторов, а затем ставят мощный инвертор, который выдаёт стабильное напряжение и частоту.

Если же речь идёт о механической стабилизации, надо использовать маховик и соленоидный либо моторизованный привод ручки газа на двигателе станции.

Цитата:

Сообщение от Arhimed

Если же речь идёт о механической стабилизации, надо использовать маховик и соленоидный либо моторизованный привод ручки газа на двигателе станции.

Обычный вариатор с этим справляется очень даже не плохо ...

Цитата:

Сообщение от Borodach

Обычный вариатор с этим справляется очень даже не плохо ...

+1.
Кроме того, с регулировкой частоты вращения двигателя центробежный регулятор Уатта(того самого) также неплохо справляется. Хоть на ДВС, хоть на паровой машине... и без всякой "умной" электроники...
В ветряке можно менять угол атаки лопастей...

Цитата:

Сообщение от gurnik

+1.

В ветряке можно менять угол атаки лопастей...

ето уже вертолёт получается

Так у многих ветряков лопасти поворотные.

Если ты чуточку разбирался в ветряках, то знал, что от ветряка с использования мотора от стиралки (0.55квт 2500об/мин) реально можно получить мощность не более 25 ватт. Причины 1. Трёхфазный мотор с кондесаторами отдаёт в назрузку в три раза меньше. 2. Реальная средняя мощность отдаваемая ветриками в 3-4 раза меньше мощности генератора. 3. Вертикальные раторы имеют скорость вращения не более 100 об/мин (+ потери в редукторе). 4. Без специальной схемы, которая при слабом ветре отключает нагрузку, а при наборе оборотов включает. Отдача напряжения начнётся при скорости ветра 10-15 м/сек (это очень сильный ветер).
Да и замёрзнеш ты в доме. У нас ветра по неделе а то и подве небывает.
Почитай соответствующие книги. Эксперементы для использовании ветряков для отоплении проводились, и при советской власти, и сейчас с использованием заводских моделей. и показали что это экономически не выгодно.

С вертикально-осевым -вообще дело проблематичное. Горизонтально -осевой быстроходный работающий -дело вполне Реальное(на форуме есть примеры).
Можно и недорого сделать, контроллер отключающий на малых оборотах конечно нужен, и бурезащита. Правильно сделанный с 4 м/с будет подогревать (но мало, куб от скорости ветра однако) А в 15м/с пусть бурезащита срабатывает.

Цитата:

Сообщение от dzen

Так у многих ветряков лопасти поворотные.

конечно есть но сложность возрастает а надёжность падает

Из тихоходных по мне так лучше кольцевой (кольцо магнитов на концах лопастей + кольцо обмоток на основании)

И чем же это лучше. В обычном генераторе где магниты стоят на очень жестком роторе , и то надо постараться. А уж на тонких нежестких лопатках негерметичных. Это вы погорячились