На днях начал собирать схемку предложенную lllll, у меня возник один вопросик. Для чего здесь конденсатор С4 и нужен ли он если я двигатель буду записывать от отдельного трансформатора? Я так понимаю что он здесь в роли фильтра и емкость зависит от мощности движка, или я что то путаю?

C4, в этом случае не обязателен.

На днях, наконец то, закончил со схемой. При первом включении сразу пробил d1, его заменил на IN4007, т.к 208-го больше не нашел. В нагрузку подключил лампу 5 Вт, при повороте R8 на 50% нить накала едва покраснела, а при повороте на 100% она снова потухла. Пробовал менять R4 на 40 кОм, лампа загорелась где то от 0 до 35%. Потом впаял R4 100 кОм, стала загораться где то от 0 до 85%. Далее решил подключить свой эл. двигатель, накрутил R8 до упора - обороты на где то 85%, еще гудит он как трансформаторная будка. Это нормально что R4 так отличается от схемы, и какова его роль в схеме?