Я в этой теме ничего не изображал.

Цитата:

Сообщение от vishz

Я в этой теме ничего не изображал.

сорри... топикстартер в пост43 изобразил...

Цитата:

Сообщение от DmitriyVDN

2. залипание контактов датчика К2 происходило из-за большего тока, потому что был собран по первой схеме....

А на кнопке принудиловки ничего и не залипало, она на 10А/250В расчитана. Залипал контакт как раз в К1, который датчик температурный...

Цитата:

Сообщение от DmitriyVDN

сорри... топикстартер в пост43 изобразил...

Что-то я не въехал, а откуда сообщение от vishz взялось? Глюк форума или ты сам себе отвечаешь, извини, за такую гипотезу...

понятно.... так залипали контакты термодатчика или контакты реле которым он управлял

Цитата:

Сообщение от DmitriyVDN

понятно.... так залипали контакты термодатчика или контакты реле которым он управлял

Получается, что на датчике. А на релюшке контакты подгорели за год эскпулатации, я ее месяц назад менял. А сейчас вывод о том, что реле сгорает водитель изначально сделал, а я купился сперва...