А схемку то дайте посмотреть! Не показывается файл...

Ведь же есть сварочные источники(импульсные) что уже в своей основе поддерживают стабильным не ток(мягкая характеристика для сварки электродами), а напряжение(жесткая характеристика для сварки проволокой в среде защитного газа). По-импортному такой режим называется Mig-Mag. Да, в них диапазон установки напряжения идет несколько выше(17-прим.30в), но поддерживается достаточно стабильным независимо от сварочного тока(прим.от50 до там, 150-500а в зависимости от модели). Может из такого лучше будет перехимичивать. Н-р во многих из них, для лучшего зажигания дуги на ХХ включается повышенное напряжение(ок.80в) - эту приблуду придется исключить.

разобрать, переделать обратную связь по напряжению на 13,8 вольт, поставить матерые конденсаторы на выходе. Но завести на нем машину у вас, скорее всего, не получиться - тока мало. лучше держать аккумулятор автомобиля в хорошем состоянии. Да, и уж если есть розетка поблизости, лучше подогреватель.