Смотрели как меняется сопротивление от давления?
В моем случае оно менялось Ом на 20, при такой дельте точность прямого измерения получается не очень, вот поэтому то я так и интересуюсь что у вас получается с датчиком. В моем случае актуально только диф измерение.

при изменении на 20 Ом напряжение на датчике меняется от 1.15 до 1.09 вольта - что в свою очередь АЦП с 235 до 223 ... т.е. на 12 единиц. если за 20 Ом изменяется 1 Атм то получается цена деления 0.1 Атм или даже чуть меньше. мне нужна разница не больше 0.5 Атм. так что все вяжется. плата маленькая и не хочется туда "втулить" много чего...

плата готова! все запаял - дописываю программу...

А чертеж печатной платы, видимо, конструктивом задан? Аккуратно собрано, но разводка, прямо скажем, не очень.

исходя из размеров корпуса.... а какие есть замечания?

Супер!!! Ждем результатов испытаний!!!

программа дописана - устанавливаются пороги (верхний и нижний) и критическая температура двигателя (насоса). режим работы гистерезис.... плавный пуск еще не пробовал реализовать.... на ноль-устанавливается потенциометром внутри. реле в сборе с датчиком. теперь полевые испытания! если все будет ок! с включением насоса ине будет сильно греться симистор - буду пробовать плавный пуск. места в памяти МК достаточно еще и половины не заполнено.

все ок! испытания прошли успешно! реле давления функционирует без проблем и сбоев!

Цитата:

Сообщение от Dtolok

исходя из размеров корпуса.... а какие есть замечания?

Какой был смысл устанавливать трансформатор в одной части платы, а всю силовую часть и ввод в другой?

Как себя ведет датчик давления, насколько точные показания? Не прыгают ли цифры. Можете видео снять?