Cпасибо,что откликнулись.Я в курсе,как там регулировались обороты,но там стоит двухскоростной двигатель и мне нужно запустить его на 3000 оборотов.Там куча соединений,нарисовано на две звезды 3000,два треугольника 1500,но на две звезды(как там нарисовано),он работает не так как надо.Жду откликов.

Тогда, нужна полная маркировка двигателя и желательно фото в подробностях.

Цитата:

Сообщение от MAVr 34

Если память не изменяет, там скорость переключается вариатором, а двигатель работает на полных оборотах. Соответственно подключать по стандартной схеме для трехфазных двигателей.

ПРИВЕТ КОЛЛЕГИ!

Для превращения электродвигателя 5 Квт в БТГ, действительно ,более чем важна запускающая скорость. Ибо Скорости схем ЗВЕЗДА и ТРЕУГОЛЬНИК - отличаются. ПОЭТОМУ запускаем БТГ ступенями-поэтапно. А переключения делаем пускателем:
1) 220 вольт сеть - тут с звезды, идём в треугольник (этим мы уверенно снижаем пусковые токи в однофазной сети с схемой с конденсатором).
2) ЗАТЕМ - после набора скорости в звезде - и треугольнике, этим увеличиваем РАСКРУТКУ без нагрузки. Так получаем ту скорость ротора, которая выше той, что будет рабочей в режиме БТГ.
3) Теперь - При обратном переключении треугольника, но уже не в звезду!, а С ОТКЛЮЧЕНИЕМ от СЕТИ 220v, одна обмотка - сразу, пускателем, должна стать обмоткой возбуждения(ОВ),
4). - тогда две другие обмотки образуют последовательно включённые обмотки. Они и создают самозапитку БТГ(Т.Е. БТГ - питает сам себя). Т.Е. отключённая таким образом, при переключении, - одна из обмоток, = ОСТАЁТСЯ ПОЛНОСТЬЮ СВОБОДНОЙ!!!
5). Третья обмотка, после отключения от сети - пускателем, становится - полностью свободной - Т.Е. далее это ваша собственная электросеть.

NB! Ставьте такой БТГ на свою машину, как Тесла и катайтесь. А как поставите авто в гараж, то, питайте свой дом, дачу, своей сетью от БТГ, что на авто. И так до износа подшипников, или КЗ в вашей сети.
С ув.
ФИЛЛ
P.S.
Желающим Дополнительную ифо по конденсаторам, что СТАРТОВЫЙ и ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ, вращение ротора, дам в скайп: FILL1133 , ибо тут не могу выставить эскизы, файлы, - а делать заливку где то, - не интересно из-за их правил.
P.S. - Не понимаю, что препятствует это всем повторять?

Спасибо Большое.

У меня стенд КИ-968 более познего образца. Есть документация и схема. Но немного розкурочен металистами. Пытаюсь востановить работоспособность.Может у кого есть мысли по модернизации и доводке.

нравится http://www.elpribor.ru/catalog/digit...igit_const_sh/ да беда дорого 3тыс
конечно можно выписать безкорпусные. и самому переделать стрелочные на цифровые это будет дешевле. но вид бы был по современнее. кинематику я у себя выкину всю поставлю конический шкив как на сверлилке . так как за 14т.р. покупать частотник накладно. чуть незабыл главного документацией поделись

У меня стенд 1990 г выпуска. Что именно интересует по документации. Сканировать и отсылать всю книжечку не охота (45 страниц). А насчот електронных приборов красиво но безсмыслено. Стенд должн работать а не выгледеть. Там был електронный тахометер то я его снял и сделал с него выносной тахометер а туда установил с комбайна "дон 1500" Для практики вполне достаточно.

Фарамант добрый вечер у меня такойже стенд пытаемся востановить.Большая просьба всетаки отксерить книгу или хотябы схему подключения и предназначение кнопок и подсоединений также просьба етли возможно фото крепления электро двигателя так-как у меня стенд без двигателя и крепления двигатель уже приобрели Заранее благодарен

portugalec книжечку отсканировал но как тправить не зная, никогда не приходилось. Розмер получился доовольно большой 23,7мБ.как быть??? Фото сделать нечем только телефон.

Цитата:

Сообщение от ФАРАМАНТ

portugalec книжечку отсканировал но как тправить не зная, никогда не приходилось. Розмер получился доовольно большой 23,7мБ.как быть??? Фото сделать нечем только телефон.

Попробуйте загрузить так ... потом адрес ссылки копируете и вставляете в свой пост ...