Можно,только аккуратно-нижняя восстанавливается без проблем,а третья сверху,так-сверлите сверлом 0.8мм отверстие ,рядом с подковкой(только не попадите на след от токосьёмника),пропускаете проводник снизу платы,сверлите второе отверстие возле ламели,аккуратно запаиваете с обеих сторон-должно получится.

Вот и мне пришла идея, что надо сверлить - благодарю за подсказку!

Цитата:

Сообщение от alexzand

сверлите сверлом 0.8мм отверстие

Лучше все же потоньше - 0.4мм, меньше вероятности накосячить.

0.4мм - это ж мне к ювелиру или к часовщику идти надо)

Цитата:

Сообщение от E_gor

...
При ВКЛ.лампа мигает 2раза, затем мигает часто короткое время,
потом горит постоянно 30сек. и затем просто мигает.
...

Это нормально для СМА при отсутствии командоаппарата
(00000 на вх. проца)?

Цитата:

Сообщение от E_gor

0.4мм - это ж мне к ювелиру или к часовщику идти надо)

Стандартное отверстие под многие DIP компоненты. Сверлится без проблем.

Цитата:

Сообщение от E_gor

потом горит постоянно 30сек. и затем просто мигает.

Мигает в постоянно в одном ритме ?

Да.
Мигает в одном ритме, если по руководству к СМА - ожидает ввода программы стирки.

Цитата:

Сообщение от washdoc

... Сверлится без проблем.

Вот не пробовал, а придётся)

Восстановил дорожки на плате командоаппарата,
собрал - старушка Маргарита снова готова к труду и обороне)

Благодарю за помощь и участие в ремонте!!!

Вторая замена подшипника и сальника, это 17 лет минуло после замены заводского ВА2В - СМА в строю, 20 лет с даты выпуска Маргариты