РадиоЛоцман

Как проверить тиристор Т132-40 В ПЗУ Дубна-М?

Страница 5 из 35
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
01.05.2015 19:03 #41
Попробую и отпишусь
Последний раз редактировалось Moderator Robot; 02.03.2026 в 10:51.
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 128
Репутация: 34
 
02.05.2015 06:29 #42
Цитата:
Сообщение от VOVA7777
Здравствуйте! Пуск и заряд.Сейчас пуск работает а зарядка не работает.вот.

Здравствуйте! Вы "попали" в раздел форума, который открывал своим вопросом.
Дважды оживлял это ПЗУ. Отличный "пускач" и зарядное "по-старому". Очень вероятен пробой тиристора, если пытались зарядить "мёртвый" аккумулятор. Тиристор выпаять и проверить!
Тиристор в данном случае не может быть пробитым. На это уже указывалось раньше. Пробитый тиристор = короткое замыкание между анодом и катодом, т.е. ток в нагрузке будет максимальным и не зависящим от регулировок. После долгого хранения нужно в первую голову проверить надежность и наличие электрического контакта на механических соединениях, таких как контакты предохранителя, контакты амперметра, контакт на выходных клеммах, контакт на аноде тиристора и радиатора, а так же целостность самого предохранителя. И только после этого лезть в дебри электроники
Последний раз редактировалось Moderator Robot; 02.03.2026 в 10:51.
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
03.06.2015 15:47 #43
Наконец то дошли руки до "Дубны" Причина поломки плохой контакт в предохранителях. Спасибо за советы
Последний раз редактировалось Moderator Robot; 02.03.2026 в 10:51.
Новичок
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: город Владимир
Сообщений: 112
Репутация: 54
 
28.09.2015 20:53 #44
Пож. подскажите номинальные напряжения вторичных обмоток силового трансформатора ПЗУ Дубна-М, а ещё лучше - моточные данные этого транса.
Самостоятельно поиском определить не смог.
Новичок
 
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 12
Репутация: 14
 
29.09.2015 13:07 #45
Цитата:
Сообщение от anatoliy563
Пож. подскажите номинальные напряжения вторичных обмоток силового трансформатора ПЗУ Дубна-М, а ещё лучше - моточные данные этого транса.
Самостоятельно поиском определить не смог.
[Ссылки не действительны]
В крайнем случае, можно вскрыть и измерить для Вас напряжения вторичных обмоток...
Удачи.
Последний раз редактировалось Moderator Robot; 02.03.2026 в 10:53.
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2016
Сообщений: 10
Репутация: 13
 
14.02.2016 01:20 #46

В ПЗУ "Дубна-М" не работает режим "Заряд"

Рябята, помогите с одним моментом: В ПЗУ "Дубна-М" нормально не работает режим "Заряд".
Симптомы такие: при регулировке тока переменным резистором R7 - ток заряда на приборе не регулируется, сначала прибор не реагирует никак, а в какой-то неопределённый момент поворота движка резистора ток резко бросает в район 5А, далее постепенно идёт уменьшение тока до 4А и в таком режиме заряд только и может работать. Поворачиваешь ручку в обратном направлении - опять в неопределённый момент ток заряда резко бросает к нулю.
Где искать проблему? Что из электроники не работает? Контакты все проверил - всё чётко, транс живой, все сопротивления согласно схемы в пределах своих номиналов, диоды - все рабочие, тиристор "простой схемой" с лампочкой проверял - отрывается-закрывается. Под реальной нагрузкой нет возможности тиристор проверить.
Какие именно элементы схемы управления отвечают за регулировку тока заряда?
Как нагрузка для прибора использовался нормальный неубитый аккум.

В электронике познания начальные, сам электрик. Прошу советов электронных гуру. Уж очень хочется починить этого "зверя"...
Banned
 
Регистрация: 12.02.2016
Сообщений: 24
Репутация: 26
 
14.02.2016 18:55 #47
Замени эту детальку и транзисторики перед ней для надёги .
Если боишься спалить мощный - дорогой тиристор - поставь для начала типа КУ202Н .
Сопротивление управляющего перехода , например , КУ202 - не более 150 Ом и не менее 50 Ом ... этот предел у мощных может опуститься до 20-30 Ом ...
Изображения
Тип файла: jpg i0127rp.jpg (172.2 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось UBDB; 14.02.2016 в 21:26.
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2016
Сообщений: 10
Репутация: 13
 
14.02.2016 23:47 #48
Цитата:
Сообщение от UBDB
Замени эту детальку и транзисторики перед ней для надёги .
Если боишься спалить мощный - дорогой тиристор - поставь для начала типа КУ202Н .
Сопротивление управляющего перехода , например , КУ202 - не более 150 Ом и не менее 50 Ом ... этот предел у мощных может опуститься до 20-30 Ом ...
Спасибо, попробую.
Данет, спалить не боюсь, были б под рукой аналоги давно бы уже заменил и попробовал. Найду - заменю. Готов спалить всё что угодно, а потом докопавшись до истины, восстановить всю схему ).
Тоже подозреваю Т132-40 подклинивает при нагрузке. А как вообще себя ведёт неисправный тиристор? Может быть дело в сопротивлении на управляющем переходе? Сколько оно вообще должно быть? Сейчас на нём 30 Ом.
Или вероятнее дело в транзисторах?
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2016
Сообщений: 10
Репутация: 13
 
15.02.2016 00:57 #49
И кстати, у меня схема электрическая с 5-ю транзисторами, 7-ю диодами и 14-ю резисторами. Заводская, совпадает и с реальностью и с паспортом устройства.
Та, что выложена ребятами на [Ссылка не действительна] или другая или нормально не дорисована...
Изображения
Тип файла: jpg Схема ПЗУ Дубна-М.jpg (109.0 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось Moderator Robot; 02.03.2026 в 10:54.
Banned
 
Регистрация: 12.02.2016
Сообщений: 24
Репутация: 26
 
15.02.2016 10:22 #50
Цитата:
Сообщение от ArtemK
И кстати, у меня схема электрическая с 5-ю транзисторами, 7-ю диодами и 14-ю резисторами. Заводская, совпадает и с реальностью и с паспортом устройства.
Парни убрали детектор перехода сети через ноль ...
VT5 следил за своевременной зарядкой С1 , С2 .
Последний раз редактировалось Moderator Robot; 02.03.2026 в 10:54.
Ответ
Страница 5 из 35
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Часовой пояс GMT +3, время: 12:46.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх

Политика конфиденциальности