В СССР были разработаны не только 1 и 3-х фазные двигатели, но и многофазные (5,7, 11) количество фаз - некратное число. От количества фаз зависит только какое количество будет выпрямительных диодов и сколько необходимо количеств выходных напряжений. Так же необходимо будет раскладывать обмотки. Если необходимо создать схему соединения обмоток или спроектировать ротор, то пишите, а так ищите библию электрика - "Электрические машины", ч.2 Вольдек. Там все есть, но если вы не учились на энергетика или на электрика тяжело придется.
Вообще там есть все по электрическим машинам постоянного тока.

С получением тока всё понятно. Но меня всегда беспокоил один вопрос. Как сделать чтобы ураганом ветряк не разнесло? По логике нужно применять торможение полем.

Только уменьшением снимаемой с ветра мощности.
Все эти торможения -русская рулетка.
Да и кубическую зависимость никто не отменял.

....дворники на авто знаеш как действуют?
...ручной тормоз - механика понятна?
...ричажки и пружинки сообразиш?
....автонакладки бракованних нема?
.....и наконец джигитом будеш если "вот вам" чертежик в студио...

Совершенно верно ,опытным путём определяют максимальный потенциал компонентов, а уже потом делают расчёт материалов нужных под данный образец или форму самого генератора.

Цитата:

Сообщение от SVNKz

Вопрос о количестве фаз не раскрыт однозначно.
Однако конкретный вопрос задан и можно сделать следующее.
1. Определиться с несущей конструкцией, на которую должны быть размещены магниты, размеры которых указаны в начале этой темы. Диаметр несущего диска должен быть максимально возможным. Я бы начал с тормозного диска (дисковый). Диаметр диска определяет линейную скорость магнитов относительно катушек и позволить получать ток с генератора при меньшей скорости ветра и малых оборотах генератора, соответственно.
2. Разместить по поверхности диска (ближе к наружному краю диска) магниты равномерно. их должно быть чётное число и количество максимально возможное - вы получите максимальную частоту генерируемого переменного тока при минимальной скорости ветра.
3. Для определения оптимальных размеров катушек нужно опытным путём определить их размеры. Для этого нужно при вращении диска с магнитами разместить модель катушек, которая будет состоять из нескольких витков. Изменяя размеры (длину, ширину и высоту) катушки, определить размеры, при которых вы получите максимальное напряжение на зажимах катушки.

Перечисленный объём работы позволит определить оптимальные размеры электромагнитной схемы генератора с максимально эффективным использованием магнитного поля и максимальной мощности самого генератора.
Могу сообщить "маленький" секрет профессионалов. Они сначала проводят названные выше работы, а уже потом подгоняют под них формулы и расчёты.

Совершенно верно ,опытным путём определяют максимальный потенциал компонентов, а уже потом делают расчёт материалов нужных под данный образец или форму самого генератора.

Прошло три года и три месяца.....и что дальше то???

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

и что дальше то?

Как что - поигрался и забросил. Ибо понял, что ветроустановку сделать ему не по силам. Сам генератор - это же только примерно 10-15% дела - считай самая легкая часть работы...

Цитата:

Сообщение от Сашун

Как что - поигрался и забросил. Ибо понял, что ветроустановку сделать ему не по силам. Сам генератор - это же только примерно 10-15% дела - считай самая легкая часть работы...

Ээээ..смотря какой генератор.

Цитата:

Сообщение от SVNKz

один из ближайших вариантов 18 магнитов и 12 обмоток.

......я бы делал 16 магнитов на 12 катух....