Цитата:

Сообщение от АнатолийY

размотал вторичную трансформатора который на пластинах собран, местами лак с провода повредился поэтому пока пауза.
как рожу чем намотать или как изоляцию восстановить поврежденную, в общем как намотаю сразу отпишусь.

Повреждённую изоляцию можно восстановить малярным скотчем (бумажным), только без фанатизма, в 1 слой. А если решили провод разрезать пополам и мотать в два провода, то небольшие повреждения на проводе можно не восстанавливать, если у второго провода в этом месте повреждения нет. Мотать аккуратно, виток к витку не допускать перехлёста и перекручивания провода. При этом надо тщательно делать межслойную изоляцию.

shura.shulga

брежнев - отлично !
помошник - отчего ?
брежнев - от других ...
ну так внесите ясность, поправте

лак на днях обещали дать. я вот тут в раздумьях что лучше сделать?
мотать сразу два и оставить мост или сделать со средним отводом и двуполупериодный выпрямитель?

Цитата:

Сообщение от САТИР

Уважаемый anat12, как это-как это-как это?

Очень просто. П- образный трансформатор, у которого вторичные полу- обмотки находятся на разных стержнях, можно представить как два отдельных однополупериодных трансформатора, у которых сетевая обмотка общая (соединена последовательно или параллельно), а вторичные отдельные и в них протекает ток только в ону сторону, так как к одному концу каждой обмотки подключен диод выпрямителя. Таким образом в каждой полу-обмотке при схеме со средней точкой появляется постоянная составляющая, которая хорошо греет трансформатор. У Вас есть два варианта: согласиться с приведёнными доводами или провести эксперимент и лично убедиться в этом. Третьего не дано. "как это-как это-как это" -как-то так...

Цитата:

Сообщение от АнатолийY

shura.shulga

брежнев - отлично !
помошник - отчего ?
брежнев - от других ...
ну так внесите ясность, поправте

лак на днях обещали дать. я вот тут в раздумьях что лучше сделать?
мотать сразу два и оставить мост или сделать со средним отводом и двуполупериодный выпрямитель?

Мотать в два провода и оставить мост. Или заменить другим проводом сечением в два раза больше, чем был.

Цитата:

Сообщение от vishz

Где Вы могли найти такое утверждение? Даже неискушённому радиолюбителю ясно, что магнитные поля полуобмоток направлены встречно и компенсируют друг друга.

В.И. Преображенский. Полупроводниковые выпрямители стр. 35-42. Рекомендую для тех, кто интересуется трансформаторами, как получить с него по полной.
У меня мет возможности отсканировать эту книжку в 136 страниц, но может быть кому-нибудь удастся найти её в электронном виде и размесить на форуме.
Ваше утверждение верно только для Ш- образного сердечника.
,

Цитата:

Сообщение от anat12

П- образный трансформатор, у которого вторичные полу- обмотки находятся на разных стержнях, можно представить как два отдельных однополупериодных трансформатора, у которых сетевая обмотка общая (соединена последовательно или параллельно), а вторичные отдельные и в них протекает ток только в ону сторону, так как к одному концу каждой обмотки подключен диод выпрямителя. Таким образом в каждой полу-обмотке при схеме со средней точкой появляется постоянная составляющая, которая хорошо греет трансформатор

Греет трансформатор не постоянная составляющая, а возросший ток первичной обмотки вследствие насыщения сердечника постоянным током вторички. Если обмотки расположены на одном сердечнике, то происходит полная взаимная компенсация их магнитных потоков. В трансформаторе с П-образным сердечником и расположением обмоток на двух катушках полной компенсации не происходит из-за того, что часть магнитного потока замыкается не через сердечник (индуктивность рассеивания). Но это составляет несколько процентов и существенно не сказывается на параметрах трансформатора.
А вот к изоляции провода надо отнестись очень серьёзно. Провод с повреждённой изоляцией не годится. Межвитковые замыкания происходят даже в заводских трансформаторах, а уж в трансформаторе, намотанным проводом с повреждённой изоляцией, даже восстановленной, вероятность замыкания витков много выше. Результат - от сгорания замкнутых витков до сгорания всего трансформатора и пожара.

Цитата:

Сообщение от anat12

В.И. Преображенский. Полупроводниковые выпрямители стр. 35-42. Рекомендую для тех, кто интересуется трансформаторами...

В.И. Преображенский. Полупроводниковые выпрямители
http://mexalib.com/view/23097

Цитата:

Сообщение от vishz

Греет трансформатор не постоянная составляющая, а возросший ток первичной обмотки вследствие насыщения сердечника постоянным током вторички. Если обмотки расположены на одном сердечнике, то происходит полная взаимная компенсация их магнитных потоков. В трансформаторе с П-образным сердечником и расположением обмоток на двух катушках полной компенсации не происходит из-за того, что часть магнитного потока замыкается не через сердечник (индуктивность рассеивания). Но это составляет несколько процентов и существенно не сказывается на параметрах трансформатора.
А вот к изоляции провода надо отнестись очень серьёзно. Провод с повреждённой изоляцией не годится. Межвитковые замыкания происходят даже в заводских трансформаторах, а уж в трансформаторе, намотанным проводом с повреждённой изоляцией, даже восстановленной, вероятность замыкания витков много выше. Результат - от сгорания замкнутых витков до сгорания всего трансформатора и пожара.

Понятно, что энергия на нагрев трансформатора берётся из сети. А Ваши "несколько процентов"- это надо всего лишь в 3,09 раза увеличить габаритную мощность трансформатора. Стр.24 из выложенной здесь книги. У меня что-то случилось с компьютером- не могу разместить на форуме копию страницы. Что касается изоляции провода- так никто и не спорит, что она должна быть достаточной, только дополнительный нагрев трансформатора не улучшает изоляцию провода.

anat12, Вы хоть понимаете, что пишите? 3,09 - это габаритная мощность трансформатора про однополупериодной схеме. Для двухполупериодной со средней точкой этот коэффициент равен 1,48. Но мы говорим не о них, а том, насколько влияет размещение полуобмоток на разных стержнях от размещения на одном стержне. Эта разница равна той части магнитного потока, которая замыкается помимо сердечника (через воздух). И эта часть составляет несколько процентов.

Цитата:

Сообщение от vishz

anat12, Вы хоть понимаете, что пишите? 3,09 - это габаритная мощность трансформатора про однополупериодной схеме. Для двухполупериодной со средней точкой этот коэффициент равен 1,48. Но мы говорим не о них, а том, насколько влияет размещение полуобмоток на разных стержнях от размещения на одном стержне. Эта разница равна той части магнитного потока, которая замыкается помимо сердечника (через воздух). И эта часть составляет несколько процентов.

Это для случая, когда обмотки подключены к мостовому выпрямителю. К= 1,48 при расположении обмоток на одном стержне. Если полу-обмотки расположены на разных стержнях, то габаритная мощность трансформатора увеличивается в 3,09 раза по сравнению с мостовой схемой. Это фактически два одпополупериодных выпрямителя с общей сетевой обмоткой и постоянная составляющая появляется в каждой полу- обмотке, намагничивая сердечник трансформатора. В промышленных разработках я не встречал таких схем включения.