Параллельно с тросом пропустить изолированный проводник с током. Если трос рвётся, то порвётся и проводник - способ давно применяется и широко известен. Тонкий проводник можно проложить в щелях между жилами тросика...

Цитата:

Сообщение от SVNKz

Параллельно с тросом пропустить изолированный проводник с током. Если трос рвётся, то порвётся и проводник - способ давно применяется и широко известен. Тонкий проводник можно проложить в щелях между жилами тросика...

Ходим по кругу - не ндравится такой вариант афтару

Цитата:

Сообщение от zznik

Ходим по кругу - не ндравится такой вариант афтару

Доброе утро,
я писал ранее, что сторонние операции с тросом не вариант, однако большое спасибо всем откликнувшимся, навели на парочку идей.

Я всё понял!
Так работает какой-нибудь "институт" (какой-нибудь "инженерной физики"?)
Для НПО выделяются бюджетные деньги на НИР и НИОКР. Их нужно освоить (присвоить). Для этого разрабатываются много разных и дорогостоящих направлений, лишь отдалённо связанных с профилем НПО, но им заниматься этим не выгодно. Всё раздаётся таким "институтам", а те пишут отчёты по НИР и НИОКР и представляют их в НПО. За это НПО им перечисляет деньги, а сами отчёты - в архив (кто их будет проверять?). Затем - классический откат! Вуаля!
Здесь, по-моему, похожий случай.
Так думаю...

Цитата:

Сообщение от САТИР

Я всё понял!
Так работает какой-нибудь "институт" (какой-нибудь "инженерной физики"?)
Для НПО выделяются бюджетные деньги на НИР и НИОКР. Их нужно освоить (присвоить). Для этого разрабатываются много разных и дорогостоящих направлений, лишь отдалённо связанных с профилем НПО, но им заниматься этим не выгодно. Всё раздаётся таким "институтам", а те пишут отчёты по НИР и НИОКР и представляют их в НПО. За это НПО им перечисляет деньги, а сами отчёты - в архив (кто их будет проверять?). Затем - классический откат! Вуаля!
Здесь, по-моему, похожий случай.
Так думаю...

Судя по всему нет... Тема вообще универсальная (т.е. проблема присутствует вообще в мире).

Чем не нравится шлейф? замок то один хрен весишь и опрессовываешь, так что укладывание шлейфа из того же провода ПЭЛ или ПЭВ диаметром скажем 0,1-0.15 мм между кос, никоим образом на свойства твоего троса не повлияет и со стороны не будет заметно.
Второе. Насчет ЭМ. обрати внимание что твоя петля есть ничто иное как короткозамкнутый виток. Если в плоскости этого витка разместить небольшой соленоид, и возбудить в нем переменное магнитное поле, то образуется трансформатор с короткозамкнутым витком. Если на индуктивность подать ток с частотой скажем в 299 МГц (в твоем случае), то твой виток превращается в передающую антенну (можешь слушать удаленно). В случае разрушения петли или изменении её линейных размеров, ток от генератора существенно будет меняться и в момент разрыва упадет практически до 0.
ну и крайнее, если ты хочешь применить девайс как сторожевой замок, зачем тебе такой большой диаметр тросика?

Цитата:

Сообщение от САТИР

Я всё понял!
Так работает какой-нибудь "институт" (какой-нибудь "инженерной физики"?)
Для НПО выделяются бюджетные деньги на НИР и НИОКР. Их нужно освоить (присвоить). Для этого разрабатываются много разных и дорогостоящих направлений, лишь отдалённо связанных с профилем НПО, но им заниматься этим не выгодно. Всё раздаётся таким "институтам", а те пишут отчёты по НИР и НИОКР и представляют их в НПО. За это НПО им перечисляет деньги, а сами отчёты - в архив (кто их будет проверять?). Затем - классический откат! Вуаля!
Здесь, по-моему, похожий случай.
Так думаю...

Вы можете думать все что угодно, никто не запрещает. К распилу, откату вопрос никакого отношения не имеет. Насчет добавления в тросики сторонних компонентов. Ребята, если бы можно было так сделать, то я бы не просил совета, т.к. добавить в тросик отдельный шлейф - это очевидное решение, однако в моей задаче не применимое.

Вам уже ответили.

Цитата:

Вам сюда - http://www.intron.ru/ru/pribory/intros/

Но вы ищете копеечное техническое решение, которого нет.
Аналогичный прибор разрабатывали для проверки труб .
Труба (в вашем случае трос ) протягивается , прокатывается над магнитом. Материал намагничивается до глубокого насыщения.
В зоне пучности стоят датчики Холла . по ним можно судить о продольных и поперечных дефектах труб, износу стенок, толщине троса.
Как говорил главный идеолог "железо приобретает свойство бумаги"-
настолько глубоко насыщение. И токи были не очень большие около 5 ампер. Грязь, вода, снег, отсутствие контактов оставляют все другие способы позади.
Но это не ваш случай, за такое беруться командами.

Даже не буду комментировать. Видимо вы не читали предыдущие сообщения.

Может это поможет?
https://www.youtube.com/watch?v=71vt...jPvLixAkMQzs6V
- хитрый трансформатор Зацаринина.
Хотя нет, металлический замок же...