Цитата:

Сообщение от Сашун

Вы написали почти правильно. "Почти" потому, что не написали, где находится в описанных Вами положениях второй магнит и есть ли он вообще.
Упущен из рассмотрения случай с "катушка имеет широкое окно" - в генераторе Владимира.74 просвет катушки в два раза шире чем ширина магнита.
Ничего не сказано вообще о соотношении окружных ширин магнитов и катушек, об интервалах между магнитами ротора и о том, зачем нужно на статоре размещать катушки вплотную одна к другой.

Может Вам и чертежи генератора предоставить? Все, про что Вы пишите, вытекает из первого поста и настолько очевидно и понятно, что нет желания разводить писанину. Тема не о способах достижения максимальной мощности в генераторе, а короткое эссе о моменте возникновения максимума ЭДС в системе "один магнит - одна катушка". Не нравиться название темы? Катушка с магнитом - часть генератора. Какие проблемы. И вообще - как хочу, так и называю. Моя тема.

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

Зачем в самодельных генераторах, работающих исключительно на заряд акб синусоидальная форма? Гораздо важнее амплитуда ЭДС и количество фаз для получения максимального средневыпрямленного напряжения на как можно меньших оборотах .... Я не могу никак понять - нафига вам эта чистая синусоида?

1. За "чистую" синусоиду (отклонения от синусоидальности менее 5%) - так она таки не нужна.
2. На кой нужно вообще средневыпрямленное напряжение, ежели для зарядки аккумулятора нужно только чтобы амплитудное напряжение было больше напряжения аккумулятора?

Секрет "нужности синусоиды" - как раз в последнем вопросе. Даже обычный трехфазный ток уже имеет после выпрямления пульсации около 14%.
Что такое пульсации? Это разница в процентах от амплитудного значения выпрямленного напряжения, которым и заряжается аккумулятор до минимального значения напряжения, которое при импульсном токе просто равно нулю.

Поэтому Вы совершенно правы насчет сочетания "двух в одном" - максимальной амплитуды ЭДС + количество фаз. Но - при условии, что число фаз будет таким, что "перекроет" импульсный характер тока.

Легче и проще этого добиться намотав 3 фазы с "почти синусоидальным" током и применив обычный выпрямитель Ларионова (6 диодов) для линейных напряжений, чем мотать больше фаз (4 как у Владимира.74) и выпрямлять не линейные, а фазные напряжения полномостовыми схемами (у Владимира.74, напомню, в 4-х мостах 16 диодов).
Вот и вся разница.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Дырка (окружной просвет) в катушке должны быть чем меньше - тем лучше

Как Вам такой тезис: ширина обмотки катушки должна быть как можно меньше, но катушек должно быть как можно больше, а чтобы они поместились на роторе, их делают вложенными. Разберите любой электродвигатель, там море катушек и все вложенные.

Цитата:

Сообщение от valmes

вот завтра я к вам приеду сможете показать что нибудь что докажет вашу проф пригодность? Или вы по жизни теоретик?

Я "по жизни" - бывший инженер, позже - ведущий и генеральный конструктор отрасли, директор НИИ, академик Инженерной академии Украины, автор больше 80 изобретений (половина "внедренных" еще при СССР), пенсионер, хобби - ремонт часов выпуска от XVII века. В части электрогенераторов - чистый теоретик.

Насчет профпригодности - начинал в 15 лет учеником слесаря, окончил работу на заводе слесарем-сборщиком приборов точной механики VI разряда.

А взглянуть на полностью безжелезный электрогенератор (или, хотя бы, его описание) было бы таки любопытно. Равно, как и на полностью безжелезный электродвигатель - как известно, все электрические машины обратимы .

Ребята! Ау! Кто-то видел полностью безжелезный электродвигатель?

Цитата:

Сообщение от Левасиб

Как Вам такой тезис: ширина обмотки катушки должна быть как можно меньше, но катушек должно быть как можно больше, а чтобы они поместились на роторе, их делают вложенными. Разберите любой электродвигатель, там море катушек и все вложенные.

Неправильный тезис. Вот на фото асинхронный однофазный двигатель с одной "толстенькой" катушкой.

А в трехфазных двигателях не "вложенные катушки", а "распределенные обмотки фаз" для достижения большего КПД преобразования электрической энергии в механическую - в распределенной обмотке потери меньше и требуется меньше по массе железа статора.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Ребята! Ау! Кто-то видел полностью безжелезный электродвигатель?

Я этого valmes поставил в игнор и его сообщений не вижу, чего и Вам желаю.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Неправильный тезис. Вот на фото асинхронный однофазный двигатель с одной "толстенькой" катушкой.

И к такой схеме надо стремиться? Не смешите меня.

Цитата:

Сообщение от Сашун

А в трехфазных двигателях не "вложенные катушки", а "распределенные обмотки фаз"

Не один ли хрен?

Цитата:

Сообщение от Сашун

На кой нужно вообще средневыпрямленное напряжение, ежели для зарядки аккумулятора нужно только чтобы амплитудное напряжение было больше напряжения аккумулятора?

Вот теперь я понял, почему вы меня не понимаете, за что я ратую.
Вы правильно говорите, для заряда достаточно определённого импульса. Вот только импульсный генератор (с пропусками ЭДС, с громадными пульсациями) надо крутить быстрее гораздо (или иметь больше витков, следовательно больше сопротивление и меньше КПД, что и наблюдаем в Ютубе) для достижения зарядного тока, чем тот, у которого достаточно фаз и средневыпрямленное напряжение обеспечивает такой же ток заряда. Ведь минимальность оборотов и минимальность числа витков (сопротивления обмотки) и есть главный критерий эффективности генератора.
Поэтому ютубовские крутилки и не работают на ветряках - их крутить быстро надо или иметь много витков в обмотке. И то, и то - плохо для данного случая.
Я, когда сравниваю генератор Владимира 74 с остальными такими или железными, то, прежде всего, имею ввиду ОДИНАКОВОСТЬ ОБОРОТОВ для достижения одинаковой мощности.
Вы же сами писали - токоскоростная характеристика.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Я "по жизни" - бывший инженер,

"Бывших" не бывает, и тем более по жизни. По жизни для меня означает - в душе.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Ребята! Ау! Кто-то видел полностью безжелезный электродвигатель?

Кто-то видел, в руках держал и проверял полностью безжелезный электродвигатель, забавная вещь... В интернете эти движки продаются, и цены у них хорошо кусаются. В любом сотовом телефоне стоят, безжелезный микродвигатель на виброзвонке.