В беговой дорожке вылетел полевой транзистор, управляющий двигателем IRF450, его параметры:максимальный ток нагрузки 12А, напряжение 600 в. Нашли транзисторы GPF10N60 и 8N50. Ток движка потребляемый 5А. Возможна ли замена ?

Есть такое понятие ... полевик для двигателей ... даже бывает в одной серии цены разняться в несколько раз ...

Опустим тепловое сопротивление ... металлический корпус ... даже не будем вдаваться в ёмкости переходов и параметры затворов ...

Просто взгляни на картинку IRF 450 ... мож дойдёт ? ...


https://www.rlocman.ru/forum/attachm...1&d=1518272759

Цитата:

Сообщение от mr.volcov

Возможна ли замена ?

нет.
основные параметры
сопротивление канала исток-сток <=0.4ом
напряжение исток-сток >=500в
мощность рассеивания корпуса >=150Вт , корпуса ТО-3, ТО-247, Р-3
на бред

Цитата:

Сообщение от ozels

взгляни на картинку ... мож дойдёт ? ...

просто не обращай внимания.

Цитата:

Сообщение от mr.volcov

его параметры:максимальный ток нагрузки 12А, напряжение 600 в.

Не 600, а 500 В. Удобно здесь подбирать ЧИП_И_ДИП
Главное "Максимальная рассеиваемая мощность", у IRF450 - 150 Вт!

Провокация удалась ... жаль праведники подтянулись поздно ... подтянулись ... скажи спасибо ... а то твой вопрос так в заднице и висел бы ...

Рисунок ... до задницы ... а вот остальное сам мог не лениться прошвырнуться по даташитам ... мало ума ... вооще не лезь туда ... !!!

Минусуй своей голове ...

Спасибо, я уже в Чип и Дип надыбал оригинал.

Цитата:

Сообщение от ozels

Есть такое понятие ... полевик для двигателей ... даже бывает в одной серии цены разняться в несколько раз ...

Опустим тепловое сопротивление ... металлический корпус ... даже не будем вдаваться в ёмкости переходов и параметры затворов ...

Просто взгляни на картинку IRF 450 ... мож дойдёт ? ...


https://www.rlocman.ru/forum/attachm...1&d=1518272759

Спасибо, дошло !

Цитата:

Сообщение от DmitriyVDN

нет.
основные параметры
сопротивление канала исток-сток <=0.4ом
напряжение исток-сток >=500в
мощность рассеивания корпуса >=150Вт , корпуса ТО-3, ТО-247, Р-3
на бред

просто не обращай внимания.

Спасибо, транзистор установлен с запасом, судя по маркировке, ток двигателя на максимальной скорости 5 а. Но реальное напряжение при работе около 70в. Ток, правда не измерял, Нашел, чтобы не париться оригинал и все работает.

[QUOTE=ozels;277907]Провокация удалась ... жаль праведники подтянулись поздно ... подтянулись ... скажи спасибо ... а то твой вопрос так в заднице и висел бы ...

Рисунок ... до задницы ... а вот остальное сам мог не лениться прошвырнуться по даташитам ... мало ума ... вооще не лезь туда ... !!!

Минусуй своей голове ...[/QUOTE
Ума достаточно, все уже работает, только здесь форум для советов, хотел посоветоваться, а тут, гляжу, одни понты. Сразу видно воспитание было недостаточным.

Цитата:

Сообщение от vadtom

Не 600, а 500 В. Удобно здесь подбирать ЧИП_И_ДИП
Главное "Максимальная рассеиваемая мощность", у IRF450 - 150 Вт!

Спасибо большое , там же и нашел, уже работает.