Если трансы будут мощными, то подмагничивание им не страшно.
В крайнем случае, можно сделать полноценный мост со средней точкой ... .

а не проще у двух трансов первички последовательно и аторички таким же образом, запас по току у обмоток позволит, т.к. нехватка по мощности всего-то 15-20 %

Цитата:

Сообщение от student6205

а не проще у двух трансов первички последовательно и аторички таким же образом, запас по току у обмоток позволит, т.к. нехватка по мощности всего-то 15-20 %

Если я правильно понял включая последовательно две первички идентичных по параметрам транс-ов ... к каждой из них будет приложено 115 вольт ...
то есть пол питающего ... сети ... а почему-то " нехватка по мощности всего-то 15-20 % " ...

Хотя старые темы поднимать тут не принято ... у мыслей и идей ... не может быть сроков ... кто ж их посадит ? ...

Для таких мощностей зарядник легко реализовать по бестрансформаторной схеме. Плюсы – небольшие размеры и вес. Минус - зорко следить за соблюдением техники безопасности. На http://vpayaem.ru/zar_btr.html - зарядное устройство с бестрансформаторным питанием, автоматическим выключением, позволяет заряжать АКБ с напряжениями 3-27В и ёмкостями 3-100АЧ. Если увеличить ёмкость балластного конденсатора и увеличить мощность моста, легко получается выходной ток до 20А.

Делал я похожую штуку , ешё в юношестве .

Достался мне тогда мощный оптосимистор - на нём-то я и соорудил пороговое для отключения по достижении заданного напряжения .

Клиент очень благодарил .

Да и без порогового делал - тоже хорошо отзывались .

Предложенная тобой же схема порогового - имеет несколько уродливый алгоритм работы .
Пишут - аналог тиристора на транзисторах обесточит реле и прекратит заряд .
Так -то оно так , только не написали что он закорачивает всю схему порогового , работая как "защёлка" , что совершенно исключает дальнейший набор акком мощности .

Что неправильно .

Так "защёлка" и должна исключить дальнейший набор мощности по окончании заряда - иначе закипит аккумулятор.

Цитата:

Сообщение от sks99

Так "защёлка" и должна исключить дальнейший набор мощности по окончании заряда - иначе закипит аккумулятор.

Та -ты -чё ! НЕУЖТО ?!

МОЖЕТ ВАМ , МИЛЕЙШИЙ , БОЛЕЕ ПОЧИТАТЬ ПРО ЗАРЯДКУ - ПОТОМ ПИСАТЬ ?

Чертить ?

Руки поотбивал бы за такие схемные решения !

Две печки в 10 ватт греются - и вся надёга им ?

Если вас научили китайским способам выкрутиться и продать - так езжайте крутиться в КИТАЙ !

Цитата:

Сообщение от Braen

Та -ты -чё ! НЕУЖТО ?!
МОЖЕТ ВАМ , МИЛЕЙШИЙ , БОЛЕЕ ПОЧИТАТЬ ПРО ЗАРЯДКУ - ПОТОМ ПИСАТЬ ?
Чертить ?
Руки поотбивал бы за такие схемные решения !
Две печки в 10 ватт греются - и вся надёга им ?
Если вас научили китайским способам выкрутиться и продать - так езжайте крутиться в КИТАЙ !

Да Вы, любезный, неадекват. Вам бы электричеством подлечиться, или пилюлек специальных поглотать … Вдруг поможет?

Цитата:

Сообщение от sks99

Да Вы, любезный, неадекват. Вам бы электричеством подлечиться, или пилюлек специальных поглотать … Вдруг поможет?

УВАЖАЮ ВАШ ОПЫТ !

А вот что неадекватно , так предлагать тут такую схему .