Цитата:

После поступления электроинструмента в ремонт задача №1 – определить, что сломалось. Как правило, инструмент выходит из строя из-за гибели якоря или статора или обоих сразу в результате зверской эксплуатации.

Подробнее: Универсальное устройство на микроконтроллере для проверки якоря и статора электроинструмента

Интересно, а можно таким прибором проверять эл. двигатели мощностью 20-25 квт?

Вот статья о простом способе проверки эл. двигателя. Может, кому-то пригодится:

https://mega.dp.ua/ru/kwHZLPDh

Хотелось бы поинтересоваться у автора, можно ли скомпилировать прошивку под другой микроконтроллер этой же серии, например PIC16F690? Спрашиваю, потому что вижу к статье только hex-файл прошивки...

В мощных двигателях свои проблемы
а вот для домашнего электроинструмента все проще.
И приборчик нафиг не нужен.

Надо к отключить щетки и подавать переменку с ЛАТРА прямо на статор.
Закороченный якорь тут же начнет залипать при попытках вращения.
Оборванная обмотка якоря, за счет увеличения межламельного напряжения, однозначно прикончит коллектор, что трудно не заметить.

При этих признаках якорь однозначно под перемотку или замену.
Обсуждение сколько витков и в какой секции закоротило никак ему не помогут.
Задача №1 это выяснить исправно - неисправно не так ли?
А какие там омы и индуктивности абсолютно все равно.

Статор при таких испытаниях условно является первичной обмоткой трансформатора.
Не трудно догадаться что будет если в первичной обмотке будут короткозамкнутые витки.
Если с догадками туго то создать этот виток искусственно и увидеть воочию что будет.

ЛАТР для всего этого необязателен. С ним просто удобно.
Вольт 50 переменки можно и другими способами получить.
Наверно можно и токоограничительной лампочкой воспользоваться.

Но ЛАТР все таки полезная штука во всех отношениях.
После ремонта электродвигателя удобно первый пуск через ЛАТР производить.

И если новый ЛАТР кусается по цене, то Советская власть не дает пропасть.
Таких и похожих телевизионных автотрансформаторов было изготовлено видимо невидимо.
https://unc.ua/i2/7701/thumbs/big_av...ka_908156.jpeg
https://ireland.apollo.olxcdn.com/v1...age;s=1000x700
В основе там двухамперный ЛАТР .
Как то так.
https://stanok.guru/images/65735/sbo...imi-rukami.jpg

Правильно переподключить проводочки совсем несложно.
Ну и красивый вольтметр амперметр приторочить это из разряда - солить по вкусу.

Да, интересный опыт по проверке коллекторных двигателей!

Может вопрос чуть в сторону асинхронных двигателей: пару раз пришлось столкнуться с потерей момента в асинхронных эл. двигателях, в статоре отклонений по сопротивлению обмоток не имеет, не греется, ротор - беличья клетка, движение ротора без усилий, фазосдвигающий конденсатор (для подключения из 3-х фазного в 1-фазный) в норме, а тяга почему то существенно ослабла, что даже не запускается на номинальной нагрузке?

Тестер действительно простой, но в схеме есть загадка: что за диоды такие 1N41448 и почему катодами на землю, анодами на вход контроллера?

Цитата:

Сообщение от Croma

а вот для домашнего электроинструмента все проще.

Пытался отремонтировать кофемолку -упала скорость и движок стал гудеть нехорошо. Всё почистил, смазал, вроде должно работать, никаких КЗ и обрывов не заметил. Подавал с БП постоянное 50В -крутит отлично, подаю 90В -скорость прям огонь! подаю 100В -через пару секунд тот же эффект -обороты спадают, ток резко подскакивает и искрение появляется на коллекторе. Так и не понял в чем дело. На другой день снова включаю -100В -нормально, 150 -работает! 200В - тоже норм, 250В -тоже работает. Обрадовался -втыкаю в розетку - хрен там - гудит и обороты не выдает. Да, в темноте заметил, что появляется свечение (видно через корпус) не только снизу - где коллектор, но и вверху - где обмотка ротора.

Это называется "круговой огонь по коллектору" - признак неисправности обмоток якоря ...

Цитата:

Сообщение от Alexandr111

Тестер действительно простой, но в схеме есть загадка: что за диоды такие 1N41448 и почему катодами на землю, анодами на вход контроллера?

Диоды 1N41448 - может опечатка и это диоды 1N4148 (импульсный диод).
По схеме эти диоды с конденсаторами С3-С5 включены в цепь измеряемой индуктивности, для метода счета звона. Может я ошибаюсь - такая цепь образует амплитудный детектор.

Также заметил, что на увеличенной схеме и схеме в PDF не обозначен резистор R1 номиналом 470 кОм.

Хочу собрать этот прибор, но этого мк не нахожу в продаже у нас.