При езде,самокат,выключается через 3км,совсем. Часа, через 4 опять,включается. Индикация на панели, показывает, полный, заряд АКБ. При отключении АКБ, самоката не какого падения, напряжения на АКБ нет,36,6V есть. Контакты все проверены. На всех спайках,банок в АКБ по 4V. Контроллер,проверенный Вопрос? Может ли такой дефект, быть из за бмски.

Перегрев чего-то там за 3 часа, потом выключение из-за этого, потом остывание и через 4 часа все снова гуд.
А куда можно на самокате 3 часа ехать ? На нем что, Северный полюс покоряют ?

А вот тут я ни слова не понял:

Цитата:

При отключении АКБ, самоката не какого падения, напряжения на АКБ нет,36,6V есть.

Дальше.

Цитата:

Может ли такой дефект, быть из за бмски

Да, если на отключившемся самокате БМСка не выдает на выход те самые 36В, то она и виновата, наверное. Она, кстати, контролирует температуру батареи. А сейчас лето ...

Цитата:

Сообщение от kovigor

Перегрев чего-то там за 3 часа, потом выключение из-за этого, потом остывание и через 4 часа все снова гуд.
А куда можно на самокате 3 часа ехать ?

Очень не внимательно читаете. Уважаемый kovigor.Не 3 часа а 3 км.

Цитата:

Сообщение от kovigor

через 4 часа все снова гуд.

Нет опять, таже история. Выключается через 3км,совсем.

Цитата:

Сообщение от kovigor

Да, если на отключившемся самокате БМСка не выдает на выход те самые 36В, то она и виновата, наверное. Она, кстати, контролирует температуру батареи. А сейчас лето ...

Да нет,проверял и при температуре +18.

Ну не знай разве при нагрузке, греется , банка в акб.И БМСКА, отключает акб.

Хорошо, а на холостом ходу тоже так будет ? Т.е., если на нем не ехать, а заставить мотор-колесо крутиться в воздухе ? Или так вообще сделать нельзя ?

Да, может, БМСка видит перегрев и отключает АКБ. Там должен быть датчик - терморезистор. Вы можете его найти и проверить ?

Цитата:

Сообщение от kovigor

Хорошо, а на холостом ходу тоже так будет ? Т.е., если на нем не ехать, а заставить мотор-колесо крутиться в воздухе ? Или так вообще сделать нельзя ?

Да, может, БМСка видит перегрев и отключает АКБ. Там должен быть датчик - терморезистор. Вы можете его найти и проверить ?

На холостом ходу не проверял как он ведет себя, знаю только что на второй скорости он до отключения проезжает больше км,примерно 6 км.В АКБ тепловой датчик, стоит на каждой спайке,банок.

Ну вот, проверьте на холостом ходу ...

ломес,
Какой тип аккумуляторов у вас Литеевые. Проверьте каждую банку
на холостом ходу. Где то какая то банка подсаживает. А лучше вообще
Отключить заряженные акк. и поставить нагрузку, например реостатом выводить ток и амперметром с вольтметром смотреть. На каком токе будет падать напряжение.