Специалист
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 2,667
Репутация: 267
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Для генерации высокого напряжения с качественной изоляцией между «горячим узлом» и остальной частью схемы вместо высоковольтного трансформатора можно использовать автомобильную катушку зажигания. Номинальное напряжение этих катушек составляет примерно 20*кВ, поэтому они подходят для получения напряжений, близких к этому значению.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 49
Репутация: 34
![]() |
Складывается впечатление, что статья устарела лет на 25. Сегодня на Али можно легко найти компактные высоковольтные генераторы, питаемые от батареек. К тому же, в архивах советских журналов по радио есть множество схем на основе умножителя с обратной связью для стабилизации напряжения. Статья не предлагает ничего нового, ничего интересного. Есть ощущение, что никто это собирать не будет — это пустая трата времени и на публикование, и на прочтение.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 1,074
Репутация: 323
![]() ![]() ![]() ![]() |
Больше.
Тиристорное зажигание это конец шестидесятых. Если кому то охота поискрить то коммутатор ВАЗ-2108 и катушка или еще лучше модуль зажигания VW. Например BREMI 11893. А уж импульсы на вход коммутаторов до 200гц подать можно многими методами. Тут совсем просто. https://cxem.net/avto/electronics/4-97.php Тиристорные зажигалки для газовой плиты найдете сами. |
||
Оценка
|
Ответ |
|
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |