Цитата:

В Новосибирском государственном техническом университете НЭТИ разработали устройство для обнаружения металлических витковых замыканий катушек аппаратного производства. Оборудование, изготовленное по заказу индустриального партнера, отличается простотой использования и универсальностью, что позволяет использовать его для различных типов катушек.

Подробнее: Устройство для обнаружения витковых замыканий катушек разработали в НГТУ*НЭТИ

Молодцы. Не только разработали, но запустили в производство и продают: https://www.ozon.ru/product/pribor-dlya-opredeleniya-mezhvitkovogo-zamykaniya-ikz-3-s-razemom-type-c-indikator-1772855128/

это ты рекламу гонишь. там всего три экземпляра изготовлено и совсем на других принципах

Измеритель добротности ?

Виноват, написал прежде времени.

--------------------------------------------------------

Судя по фото, там измеряемую катушку надевают на феритовый стержень.

Я так делал, лет 5 назад. Собираем последовательный колебательный контур (в катушку нужно вставить длинный ферритовый стержень) с достаточно высокой добротностью. Питаем его от лаб. генератора и, меняя частоту, достигаем резонанса. Резонанс контролируем осциллографом, измеряя напряжение на катушке или конденсаторе (при резонансе оно улетает в максимум). Если теперь надеть на стержень исправную тестируемую катушку, то никаких изменений на экране осциллографа мы не заметим. А вот если в катушке есть КЗ - виток, то амплитуда напряжения на экране осциллографа заметно падает. Метод достаточно чувствителен, но принципиально не годится для катушек с сердечником, ибо их невозможно надеть на ферритовый стержень. В этом случае я cделал вот так:

https://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=40833

как то совсем не похоже на то, что делал ...

«К обмотке возбуждения датчика подключен источник синусоидального тока, генерирующий магнитное поле, проходящее через магнитопровод, а к измерительной обмотке – источник синусоидального напряжения, который генерирует напряжение компенсации, по амплитуде практически равное наведенной электродвижущей силе, но в противофазе. При размещении на магнитопровод катушки с замкнутым витком произойдет изменение конфигурации магнитного поля через измерительную обмотку, что приведет к изменению амплитуды и фазы напряжения на ее выводах»,

Цитата:

Сообщение от spasatell

это ты рекламу гонишь. там всего три экземпляра изготовлено и совсем на других принципах

какую рекламу? "Ученые" с огромной помпой в очередной раз изобрели очередной велосипед, который давно делают во всем мире, потому что идея - тривиальнейшая.
PS в 70е годы была телепередача "Кабачок 13 стульев", там пан Профессор как-то раз сделал открытие - открыл банку с зеленым горошком.

рекламу продукции с озона.
тривиальнейшая задача настолько "проста", что до сих пор при ремонте имеются проблемы поиска КЗ в витках, особенно рядом расположенных.

Подтверждаю, проблема имеет место быть, я в свое время основательно прошерстил Инет и универсального решения не обнаружил ...

Цитата:

Сообщение от kovigor

Подтверждаю, проблема имеет место быть, я в свое время основательно прошерстил Инет и универсального решения не обнаружил ...

универсального решения быть не может по определению: все обмотки имеют разную индуктивность и разные потери. Но короткозамкнутые витки ВСЕГДА вызывают существенное СНИЖЕНИЕ ИНДУКТИВНОСТИ и УВЕЛИЧЕНИЕ ПОТЕРЬ. Поэтому надо сравнивать индуктивность и добротность подключенной к магнитопроводу обмотки с эталоном, как и сделано в дешевом устройстве (единственный недостаток того устройства - оно работает как простой индикатор и может дать ложное срабатывание для монстроидальной обмотки какого-нибудь тихоходного 100 кВт двигателя или не заметить подключение к крохотной обмотке.
Эта разработка никак не тянет на научную работу, максимум - опытно-конструкторская работа для 1-2 инженеров вместе с разработкой катушки-зонда и электроники