РадиоЛоцман

Цифровой тахометр

Страница 2 из 3
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2011
Сообщений: 13
Репутация: 10
 
17.02.2011 22:36 #11
сегодня ещё раз попробовал подлючить снова такая же х... подключаю раз горит точка подключаю 2 раз горит цифра 4 и начинает сама по себе меняться до 8 дошла!Что может быть кварц?
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2011
Сообщений: 13
Репутация: 10
 
19.02.2011 23:38 #12
аааууу Помогите, иначе начинающий гений погибнет!!!
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,175
Репутация: 424
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
20.02.2011 21:14 #13
Индикация меняется даже если на вход ничего не подается? Питание, которое подаете на плату, в норме? Ну, замените кварц, кондеры в обвязке, если не поможет, можно попробовать подкинуть другую ИЕ12.
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,309
Репутация: 645
 
20.02.2011 22:47 #14
Цитата:
Сообщение от Vadzz
Индикация меняется даже если на вход ничего не подается?
а чему Вы удивляетесь? загрузка данных в дешифратор происходит в момент сброса счетчиков точнее сначало сбрасывается счетчик а буквально через мгновение происходит запись в ДШ
как по мне это не схема а бред однако
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2011
Сообщений: 13
Репутация: 10
 
20.02.2011 23:05 #15
Цитата:
Сообщение от DmitriyVDN
а чему Вы удивляетесь? загрузка данных в дешифратор происходит в момент сброса счетчиков точнее сначало сбрасывается счетчик а буквально через мгновение происходит запись в ДШ
как по мне это не схема а бред однако
всё разобрался транзистр не так припоял)))
и всё работает хоть и бред!
осталось придумать как теперь чтоб он киламетры показывал

Всем спасибо кто откликнулся!!!
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,175
Репутация: 424
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
21.02.2011 08:49 #16
Ну вот видите.... изначально нужно внимательно монтаж проверять, о чем неоднокартно говорилось.
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2011
Сообщений: 13
Репутация: 10
 
25.02.2011 20:27 #17
А вот как проверить тепереь сей девайс без автомобиля?
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,175
Репутация: 424
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
25.02.2011 22:40 #18
А как до этого проверяли - на авто?....
Для проверки можно подать сигнал с вывода 3 микросхемы DD1 (ИЕ12) через резистор 10 кОм на базу транзистора VT1.
А описания данной конструкции у Вас нет? Это ведь из журнала Радио, если я не ошибаюсь?
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2011
Сообщений: 13
Репутация: 10
 
27.02.2011 18:22 #19
Цитата:
Сообщение от Vadzz
А как до этого проверяли - на авто?....
Для проверки можно подать сигнал с вывода 3 микросхемы DD1 (ИЕ12) через резистор 10 кОм на базу транзистора VT1.
А описания данной конструкции у Вас нет? Это ведь из журнала Радио, если я не ошибаюсь?
до этого проверял просто подключал схему в сеть, да вы правы из журнала описание есть только с резистором не прокатило и тут вот тупик, подкличил сегодня к авто цифры 2 0 4 показывает!

а Сейчас есть желание измерить обороты дома чтоб не бегат не куда
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,316
Репутация: 2244
 
27.02.2011 18:59 #20
соберите простой генератор, на микросхеме 555
Ответ
Страница 2 из 3
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Часовой пояс GMT +3, время: 13:13.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх

Политика конфиденциальности