Всем добрый день, имеется стиральная машина LG WD-10180N, суть проблемы, стирала и на половине работы цикла стирки, запищала, и выдала ошибку "DE", ошибка значит что дверца не заперта, и при сбросе питания и выкл/вкл и выставлении новой(любой) программы не загорается индикация закрытия(ключика), разобрал, думал сначала, что дело в замке, поменял его, но не помогло, значит где то в цепочке проблема, подскажите пожалуйста, что можно сделать и как ее вернуть к жизни? За любую помощь буду сильно признателен.

Привет!
Короче так: открываешь люк,нащупываешь пружинку,снимаешь проволочный хомут,снимаешь уплотнительную резинку,откручиваешь два самореза,вынимаешь устройство блокировки люка наружу,снимаешь с замка собственно устройство.Видишь на короткой стороне устройства "пыптик",включаешь машинку например на отжим,нажимаешь "пыптик" так,чтобы на плоской стороне вылез пластмассовый "шпингалет".Если машинка включилась,и стала сливать воду даже с открытой дверью,То с модулем все впорядке,виновато именно это устройство,Если все равно показывает "не закрыта дверь" то виноват модуль...он не сгорел,просто НЕПРОПАЙ...
Если вы ничего не поняли,то попробуйте все проделать так,как я говорю,но не смотря в монитор,а действуя...Там все просто...

спасибо за помощь, эти манипуляции я уже провел, и выяснил что с замком все в порядке, а вот можно поподробнее( виноват модуль...он не сгорел,просто НЕПРОПАЙ...), машинка 2002г, и используется с 2002 года постоянно, можете рассказать, что за модуль, а точнее как его найти и устранить данный дефект? Буду сильно вам благодарен.

Модуль-это блок.Стоит спереди...Надо снять его с машинки,отсоединив все разъемы,отщелкнуть модуль индикации,и например мощным паяльником прожечь до силикона пластмассу.Отковырнуть силикон и пропаять все "силовые точки .Как то реле,разъемы...Работы много,но она стоит того.Вот вскрытый модуль:

примерно так вскрывается,правда в Вашем случае придется вскрывать площадь поболее,чем только место где стоит блок питания модуля.

Вырезать надо с обратной стороны сняв при этом панель лампочек и кнопок,в районе двух черных реле и транса. Возможен вариант сгорания олова на силовых контактах реле, также могут сгореть дороги платы и не забудь пропаять контакты катушек реле .

Спасибо, буду сегодня пробовать. если есть, выложите пожалуйста по больше фото.

Вот сделал разбор, вроде плата целая, все чистот.

На фото 61, на силиконе было по темнение, когда снял силикон, вроде как пайка чуть чуть треснута по кругу, из за данного контакта мог замок не срабатывать? И еще вопрос я когда силикон снимал, сделал небольшие насечки на плате, на фото видно, я так понимаю они не существенны и на работу платы не влияют?

Правильно...Не влияют...Главное не перерезать дорожки,а царапины на зеленом лаке-нестрашны...

Вы все правильно сделали...Именно эта часть отвечает за блокировку люка и пропаивать лучше все контакты,а не только потемневший.

Я пропаял все, результат не работает, попробую открыть всю плату.