Поставки продукции Megawin по официальным каналам - микроконтроллеры, мосты USB-UART

Запуск двигателя автомобиля одной кнопкой

Страница 12 из 19
Новичок
 
Регистрация: 17.12.2009
Сообщений: 85
Репутация: 10
0 1
0 0
 
03.01.2011 19:06 #111
rus_as выложил 24 января десятого года
Оценка
Компания MEAN WELL выпустила новинки – высокоэффективные источники питания на DIN-рейку серий XDR/XTR, разработанные для современных задач промышленной автоматизации. Узкий корпус и КПД до 96% делают их идеальным решением для проектов с ограниченным пространством и высокими требованиями к энергоэффективности, а встроенные системы полной защиты обеспечивают надежную работу в любых условиях. Посмотреть характеристики, а также приобрести ИП серий XDR/XTR можно по ссылке
Новичок
 
Регистрация: 07.03.2011
Сообщений: 23
Репутация: 12
2 2
0 0
 
09.03.2011 20:12 #112
2rus_as
Добрый день! Прошу Вас скинуть на электронку mabos@ukr.net
чертеж печатной платы и прошивку.
Последний раз редактировалось amatop; 10.03.2011 в 12:22.
Оценка
КОМПЭЛ продолжает серию публикаций об АЦП азиатских производителей. В этом материале дан обзор многоканальных АЦП с одновременной оцифровкой сигналов, востребованных в системах, где критична временная синхронизация измерений. Приводятся ключевые модели, их характеристики, основные производители и области применения данных преобразователей. Материал подготовлен на основе анализа ассортимента азиатских производителей и предоставляет инженерам объективные данные для выбора надежных аналогов на рынке.
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2009
Сообщений: 7
Репутация: 11
1 0
0 0
 
13.03.2011 08:53 #113
плату и схему пожалуйста,
прошивку извиняйте, могу только дать советы по ней, писать будете сами
Оценка
6-осевой инерциальный измерительный блок QMI8658A от QST объединяет в себе 3-осевой гироскоп, 3-осевой акселерометр и встроенный температурный датчик. Среди его ключевых особенностей – гибкие режимы энергосбережения, поддержка аппаратного сопроцессора для анализа движения, функции самотестирования и калибровки, а также возможность точной компенсации температурных погрешностей. QMI8658A подходит для применений, в которых требуется отслеживание движения. За счет схожести параметров является хорошей альтернативой продукции европейских брендов.
Новичок
 
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
09.06.2011 21:41 #114
Как же всем жалко своих творений) Выложите просто HEX... без исходников
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
01.07.2011 16:42 #115
Интересная разработка, если бы еще добавить ключ, который будет работать по принципу RFID-метки. Т.е. кнопка зажигания не активна на включение до тех пор, пока метка не окажется в зоне действия поля, а сама метка может быть например в кошельке ну или еще где-нить у водителя
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 14
Репутация: 14
4 0
0 0
 
02.07.2011 07:33 #116
такая задумка была. только такое устройство собрать мне кажется будет оч. сложно. а в заводском исполнении такая штука стоит минимум 4 килорубля (по крайней мере я в интернете дешевле не нашел). Я себе б такой ключик внедрил в свою схему. Если у кого есть подобные схемки или другая инфа буду примного благодарен!
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 07.03.2011
Сообщений: 23
Репутация: 12
2 2
0 0
 
02.07.2011 22:49 #117

Про метку

Про метку ничего сказать не могу, но лично для меня очень интересный вариант есть тут http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.p...87642e489b0384
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 14
Репутация: 14
4 0
0 0
 
03.07.2011 07:03 #118
спасиб за инфу, но такой вариант меня не устраивает. Подобный иммобилайзер у меня уже стоит, только он не активирован. Я кнопку старт-стоп и поставил для того чтоб ключи из кармана не доставать, вот по этому и нужен безконтактный ключик
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 07.03.2011
Сообщений: 23
Репутация: 12
2 2
0 0
 
03.07.2011 23:27 #119

Про i-button

Не подходит, значит не подходит. Вы лучше знаете что Вам нужно. Но по указанной мной ссылке не иммобилайзер, а ключем i-button производится включение-выключение зажигания. Кнопка служит для пуска и остановки двигателя. Но не может же зажигание быть постоянно включенным. Если Вы хотите, чтобы зажигание включалось автоматически при попадании метки в автомобиль, то это конечно удобно. Но как быть, если Вам придется в автомобиле провести некоторое время (подождать кого-нибуть например). Как отключить зажигание? А если делать так, чтобы и зажигание включалось той же кнопкой, то ни о какой безопасности авто не может быть и речи. Ваш автомобиль станет почти общественным.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 14
Репутация: 14
4 0
0 0
 
04.07.2011 09:08 #120
все немного не так. Зажигание и стартер у меня включаетя от одной кнопки (в теме есть алгоритм работы моей схемы). И мне нужна метка для того чтоб кнопка была активна только при нахождении ее в машине. Так же кнопка не актина при постановке на сигнализацию. Т.е. Принцип получается такой: сел в машину, кнопка активироваль, нажимаю на кнопку - включается зажигание - стартер, все, машина работает. Вот. )
Оценка
Ответ
Страница 12 из 19
Метки
двигатель
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 15:52.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх