подождем што alexzand скажет по тахо,как по мне я думаю 28ом это мало для тахо,

F21-Неисправность системы управления,
неравномерная работа приводного мотора, приводной мотор не вращает барабан
а) короткое замыкание симисторов;
б) неисправность тахогенератора;
в) реле реверса неисправно.
1. После нескольких попыток запуска мотора происходит отмена программы и включение режима "ВАЖНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ".
2. Попытки запуска мотора происходят до завершения программы.
Двигатель и тахо исправны.СМА может выдать F21 и при скачках напряжения и при неисправностях в системе управления и при неисправной ПЗУ,при этом сбросить ошибку можно войдя в сервисный режим(Подойдет тест от BOSCH).Если не пройдет то необходимо заменить ПЗУ и прописать в нее старую прошивку и опять в сервисный тест.Если и это не поможет то надо искать рабочую прошивку.Я сливал прошивки ПониПрогом и они определились как 24С02 и ставил такие-же, хотя фирма дает 24С01.ПЗУ брал со старых DVD.Скинь фото платы управления, цифры с проца- попробую подобрать сервис.

file:///home/jonas/Darbastalis/Atvaizd0896.jpg
Спасибо Александр,сложновато это всё,хотя и занимался разного рода прошивками тв техники.Я так понимаю,что придётся изготовить кабель для соединения платы с компом и т.д.Без пошаговой инструкции не обойтись.Контроллер на плате SC100203.Ещё надписи:CFBE(или CF8E) 4L47 и ZRDG0713.
А вообще ситуация немножко поменялась,вместо F:21 теперь имеется F:63.Произошло это когда замерял напряжения на кондиках,обмотках реле и симисторе.В том что ничего не коротнул уверен.Тестер цифровой.

почему ты думаеш што это прошва виновата,это последнее што может быть и это немец,у меня была когдато миеле но там уже наши убили модуль а именно проц,а у себя ищи может где то микро выключатель поганенький немцы делают очень много защиты даже через чур в хансах даще есть защитный датчик протекания

да,сморел F-63 это кака

Fortunatas-что-то"шевельнул",вот и сообщение изменилось...пропаяй под увеличилкой плату,и просмотри пост №12 от Александра Ш.,епром выпаиваешь,сливаешь/смотришь состояние и при необходимости перезальёшь.Не помню №№ "Ремонт и Сервис"помоему за прошлый год,в нескольких статьях подробно описывался ремонт и сервисные/тестовые вопросы по Бош/Сименс...