Поставки продукции Nuvoton по официальным каналам

Радиола сетевая ламповая Урал-114. Замена трансформатора

Страница 2 из 5
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2018
Сообщений: 48
Репутация: 10
 
21.01.2018 21:40 #11
Цитата:
Сообщение от ozels
По-молодости я тож чёт так пытался сделать ... боюсь не подойдут напряжения ... а там ... как знать ...
Если неподойдут тогда только один вариант,мотать либо тот что сгорел либо на другом железе другой
Оценка
Мониторинг и контроль температуры необходимы во многих устройствах и приборах. Сложно найти электронную систему, в которой не присутствовал бы тот или иной температурный датчик. Многие азиатские производители производят датчики, которые не уступают по качеству популярным западным решениям и выгодно отличаются от них по цене. Каждая из компаний обладает большим опытом в производстве микроэлектронных приборов и имеет мощные отделы разработки и контроля качества. Они предлагают не только свои разработки, но также функциональные и Pin-to-Pin-аналоги популярных датчиков западных компаний в конструктивных исполнениях для самых разнообразных областей применения.
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2018
Сообщений: 48
Репутация: 10
 
21.01.2018 22:12 #12
Интересно!по расчетах транса несовпадение,вторичная обмотка по витках сходится,а вот первичная на 200 витков у меня получилось больше
Оценка
Компания Chipown представила высокоскоростной драйвер PN7113 для управления N-канальными транзисторами MOSFET или IGBT, работающими в полумостовой топологии. Микросхема является Pin-to-Pin совместимым аналогом популярных западных драйверов хх2110, хх2113 и хх2112, но при этом имеет существенное преимущество – более доступную цену. В статье приведен детальный разбор сравнительных параметров драйверов PN7113 и хх211x, их электрических характеристик, а также схем включения, цоколевки и описания выводов.
Banned
 
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 1,553
Репутация: 137
188 79
69 13
 
21.01.2018 22:34 #13
Цитата:
Сообщение от Андрей000
Интересно!по расчетах транса несовпадение,вторичная обмотка по витках сходится,а вот первичная на 200 витков у меня получилось больше
Тут два варианта ... или экономили ... или сталь ..мно силовали насыщали ...
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 855
Репутация: 286
255 190
3 1
 
22.01.2018 18:03 #14
Цитата:
Сообщение от Андрей000
по расчетах транса несовпадение,вторичная обмотка по витках сходится,а вот первичная на 200 витков у меня получилось больше
Непонятно, что рассчитывал? Витки при разборке сгоревшего или по-новому пересчитал? Откуда узнал, что на 200 вит. больше, с чем сравнивал? С этим трансформатором радиола работала или трансформатор кто-то до Вас заменил, после чего она перестала работать? Недопустимо применять другой трансформатор мЕньшей мощности или с другими напряжениями.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2018
Сообщений: 48
Репутация: 10
 
22.01.2018 18:55 #15
Цитата:
Сообщение от anat12
Непонятно, что рассчитывал? Витки при разборке сгоревшего или по-новому пересчитал? Откуда узнал, что на 200 вит. больше, с чем сравнивал? С этим трансформатором радиола работала или трансформатор кто-то до Вас заменил, после чего она перестала работать? Недопустимо применять другой трансформатор мЕньшей мощности или с другими напряжениями.
Єто понятно что нельзя применять транс слабее,по виткам с транса который снял получилось 535 витков по расчетам w=U50/S у меня получается 780 витков,и тут как некрути пересчитывал витки на вторичке все сходится,может кто и поменял поэтому он и накрылся
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2018
Сообщений: 48
Репутация: 10
 
22.01.2018 19:18 #16
Цитата:
Сообщение от Андрей000
Єто понятно что нельзя применять транс слабее,по виткам с транса который снял получилось 535 витков по расчетам w=U50/S у меня получается 780 витков,и тут как некрути пересчитывал витки на вторичке все сходится,может кто и поменял поэтому он и накрылся
Тем более если у меня поместится тс-180 то особо заморачиватся не стоит ,первичка у нас есть,останется 127в на двигатель 210в и два по 6.3в как-то так
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,365
Репутация: 899
864 125
9 5
 
23.01.2018 00:43 #17
127 В на двигатель тоже есть - отвод от первички.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2018
Сообщений: 48
Репутация: 10
 
23.01.2018 15:14 #18
Цитата:
Сообщение от vishz
127 В на двигатель тоже есть - отвод от первички.
Согласен
Изображения
Тип файла: png Screenshot_2018-01-23-14-11-17.png (766.8 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Banned
 
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 1,553
Репутация: 137
188 79
69 13
 
23.01.2018 15:20 #19
Цитата:
Сообщение от vishz
127 В на двигатель тоже есть - отвод от первички.
В том случае ... если мощность транса позволит ...

Сталь сравнивалась хотя бы ... с оригиналом ... по сечению керна ?
Оценка
Banned
 
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 1,553
Репутация: 137
188 79
69 13
 
23.01.2018 15:27 #20
Судя по фото там сталь где-то 50х80 ...

Или искажает ?

Назови размеры стали !?
Оценка
Ответ
Страница 2 из 5
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 00:35.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх