" Вагон пассажирский специальный ЦМВ построен на базе пассажирского купейного вагона “kinki sharjo” и предназначен для перевозки осужденных по магистральным железным дорогам колеи 1067 мм в условиях о. Сахалин."

Походу вертухаи уже на воде забайкальским комсомольцам крысячить стали ?


НАСОС ВЕРТУХАЯ.jpg

Кстати, да, раньше в вагонах была сеть на 110В, а не на 220. Но ТС пока не померил напряжения в розетке. Ждем-с ...

Помоги ему - пусть те отмеряет 125 грамм водички на сутки .

Цитата:

Сообщение от Braen

Помоги ему - пусть те отмеряет 125 грамм водички на сутки .

Не понял шутку. Это только я один не понял ?

Цитата:

Сообщение от kovigor

Не понял шутку. Это только я один не понял ?

Парниша работает в спец вагоне и насос дозировочный накручивается на канистру с водой - догадайся с трёх раз - зачем он ему ?

Я бы помог, да только нахожусь от ТС слишком далеко. И водички мне от него не надо, я безвкусной водички не пью. Вот от стаканчика яблочного сока не отказался бы

ТС идешь в магазин электротоваров или в гугл и покупаешь вот такой БП https://meanwell.in.ua/acdc/lrs-35-24
и все будет пхнуть и наваливать.

Этот адаптер и не должен работать от сети постоянного тока. Ибо на нем обозначено, что его нужно включать в сеть переменного тока input 100-240 V, 50/60Hz, 0.4A

Цитата:

Вагон оборудован системой автономного электроснабжения постоянного тока напряжением 110 В, аккумуляторной батареей емкостью 250 А/ч, которая обеспечивает работу средств освещения и сигнализации на длительных стоянках (12–16 ч).

Цирк нынче со средним образованием. Такой, что просто беда...

Цитата:

Сообщение от DmitriyVDN

ТС идешь в магазин электротоваров или в гугл и покупаешь вот такой БП https://meanwell.in.ua/acdc/lrs-35-24
и все будет пхнуть и наваливать.

Этот блок - для подключения к сети переменного тока. На нем ясно написано Универсальный диапазон входных напряжений (85-264VAC). Поэтому насос топикстартера от этого блока в вагоне с сетью постоянного тока работать не будет.

Сашун, ю а тупой ламер, потеряйся