AC-DC и DC-DC преобразователи напряжения Top Power на складе ЭЛТЕХ

Автоусилитель Mystery MR 4.75

Страница 2 из 3
Знаток
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Бельцы Молдова
Сообщений: 657
Репутация: 145
134 12
6 20
 
03.05.2010 22:40 #11
Пока никак не определено, что проблема в усилке. Выше я уже указал, что усилок надо включить вне авто, от отдельного источника.Тогда будет сразу видно "где собака порылась".
Мало того, напряжение падает почти в три раза. На каком сопротивлении оно падает до такой степени? Если там текут такие токи, почему не горит предохранитель, чарез который должен быть включен усилок (если его грамотно падключали в авто)? Пока одни вопросы и никаких действий у автора.
__________________
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что.
Последний раз редактировалось sergeisam; 03.05.2010 в 22:49.
Оценка
Компания MEAN WELL пополнила ассортимент своей широкой линейки светодиодных драйверов новым семейством XLC для внутреннего освещения. Главное отличие – поддержка широкого спектра проводных и беспроводных технологий диммирования. Новинки представлены в MEANWELL.market моделями с мощностями 25 Вт, 40 Вт и 60 Вт. В линейке есть модели, работающие как в режиме стабилизации тока (СС), так и в режиме стабилизации напряжения (CV) значением 12, 24 и 48 В.
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,310
Репутация: 643
624 131
35 9
 
03.05.2010 23:17 #12
в постах вообще не сказано как запитан усилитель
может его запитали от китайского слаботочного адаптера
тогда провал напряжения с 12.5в до 4.5в вполне нормальное явление
Оценка
С развитием инфраструктуры электротранспорта требования к надежности и эффективности зарядных станций становятся все строже. Представляем техническое руководство по подбору компонентов для уличных зарядных станций, разработанных на основе продукции китайской компании Hongfa – лидера в своем сегменте производства. Документ поможет инженерам и разработчикам оптимизировать выбор компонентов, сократить время разработки и обеспечить надежность зарядных станций в любых условиях эксплуатации.
Специалист
 
Регистрация: 11.01.2009
Сообщений: 1,379
Репутация: 395
386 56
1 1
 
04.05.2010 14:51 #13
Цитата:
Сообщение от Миргород Сергей
Пока никак не определено, что проблема в усилке. Выше я уже указал, что усилок надо включить вне авто, от отдельного источника.Тогда будет сразу видно "где собака порылась".
Мало того, напряжение падает почти в три раза. На каком сопротивлении оно падает до такой степени? Если там текут такие токи, почему не горит предохранитель, чарез который должен быть включен усилок (если его грамотно падключали в авто)? Пока одни вопросы и никаких действий у автора.
Я тоже о том же...
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Бельцы Молдова
Сообщений: 657
Репутация: 145
134 12
6 20
 
06.05.2010 20:33 #14
Ну, и где автор? Ау!
Где результаты?
__________________
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.05.2010
Сообщений: 3
Репутация: 10
0 3
0 0
 
10.05.2010 17:31 #15
Да все нормально ребят, всем спасибо за советы.
В итоге я просто отсоеденил все все провода, каждый из них внимательно изучил на дифекты, каждый из них зачистил наждачкой и спиртом, со всеми контактами на усилке проделал тоже самое, хотя они и так все блестели, в итоге нащел один немного потертый провод под сиденьем , заменил его и все стало работать стабильно!
Всем спасибо за участие, тему можно закрыть.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 11.01.2009
Сообщений: 1,379
Репутация: 395
386 56
1 1
 
10.05.2010 20:12 #16
Цитата:
Сообщение от javascript
Да все нормально ребят, всем спасибо за советы.
В итоге я просто отсоеденил все все провода, каждый из них внимательно изучил на дифекты, каждый из них зачистил наждачкой и спиртом, со всеми контактами на усилке проделал тоже самое, хотя они и так все блестели, в итоге нащел один немного потертый провод под сиденьем , заменил его и все стало работать стабильно!
Всем спасибо за участие, тему можно закрыть.
Ну то хоть "СПАСИБО" понажимай...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 06.02.2011
Сообщений: 6
Репутация: 10
0 1
0 0
 
06.02.2011 22:47 #17

Помогите! Проблема с таким же усилком!

Даже при холостой работе (отключенных входах-выходах) усел отключается через 5-10мин - загорается перегруз...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 06.02.2011
Сообщений: 6
Репутация: 10
0 1
0 0
 
07.02.2011 16:19 #18

Ещё раз про усилитель Mystery MR4.75

Не пойму, в чём trouble- усилок отключается даже в холостом режиме через 5-10мин.- загорается перегруз. Есть какие нибудь мысли?
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Бельцы Молдова
Сообщений: 657
Репутация: 145
134 12
6 20
 
07.02.2011 20:47 #19
А самому что-нибудь, для начала, сделать? Типа открыть, посмотреть, померять. Или ожидается появление экстрасенсов?
__________________
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 06.02.2011
Сообщений: 6
Репутация: 10
0 1
0 0
 
07.02.2011 21:45 #20
Усил на гарантии вскрывать не буду. При подаче более12В отклучается. От низкоамперного (2-3А) ЗУ работает (в холостую). На АКБ постоянная просадка пока не перегреется и не отключится усилок. На выходах около 0,2-0,3В
Оценка
Ответ
Страница 2 из 3
Метки
mystery, сломался, усилитель
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 02:01.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх