Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

я выполняю ту же работу но проще.

У Вас реализован алгорит поиска точки МРРТ? Если резерв мощности потребителя меньше максимально возможной мощности с генератора, то авария ветряка неизбежна по законам теории вероятности. Установленная непосредственно на генераторе балластная нагрузка с простейшим датчиком, например, на герконе будет гарантией надёжности системы.

Цитата:

Сообщение от SVNKz

например, на герконе будет гарантией надёжности системы.

А геркон чем в действие приводиться будет?

Цитата:

Сообщение от YanCen

А геркон чем в действие приводиться будет?

Датчик оборотов на герконе включается магнитом, положение которого относительно геркона зависит от угловой скорости лопастей ветряка.

Цитата:

Сообщение от SVNKz

У Вас реализован алгорит поиска точки МРРТ?

реализован.
Еще раз повторюсь, при отслеживании мощности Вы не контролируете обороты ветроколеса. А так как при усилении ветра мощность ветроколеса растет быстрее чем способность генератора снимать ее при увеличении оборотов, никакой балласт Вас не спасет если критическая точка пройдена. Спасет только увод ветроколеса, например складывающийся хвост.

мы с Вами говорим об одном и том же, только мой вариант позволяет контролировать ветроколесо.

сейчас у меня такой алгоритм.
каждые 250 мс замеряются обороты, идет сравнение с предидущим замером:
а) если измеренные обороты меньше либо равны (<=) преидущему значению увеличиваем скважность ШИМ уменьшая нагрузку на генератор (ветроколесо);
б) если измеренные обороты больше (>) преидущего значения уменьшаем скважность ШИМ увеличивая нагрузку на генератор (ветроколесо);
в) если измеренные обороты больше (>) максимального значения (задается пользователем) ключ нагрузки открывается на 100%.
При этом используется не метод последовательных приближений (очень медленный метод, хорош для солнечных батарей) при изменении ШИМ, а пропорциональное регулирование (быстрая реакция на изменение оборотов, хорошо отрабатывает порывы).
Отбор мощности начинаю со 100 об в минуту.

При ровном ветре ветроколесо работает практически на одних и тех же оборотах, ровно выдавая мощность.

Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

При ровном ветре ветроколесо работает практически на одних и тех же оборотах, ровно выдавая мощность.

У Вас получился стабилизатор оборотов колеса...

если подумаете над условиями А и Б то поймете что обороты никогда не будут стабилизированными.
На ровном ветре МППТ так и должен работать.
При порыве и обороты и снимаемая мощность идут вверх, после порыва соответственно вниз.

обратите внимание на условие А.
Если обороты меньше либо равны прошлому измерению (то есть обороты не изменились - стабилизация), контроллер уменьшает нагрузку, подталкивая ветроколесо к разгону.

У Вашего контроллера нет алгоритма поиска точки максимальной мощности Р=U*V, которую может генерировать ветряк.