Клеммы, реле, разъемы Degson со склада в России

Стабилизатор напряжения Ресанта АСН-10000/1-ЭМ

Страница 24 из 77
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 3
Репутация: 10
0 3
0 0
 
03.02.2013 08:04 #231
Цитата:
Сообщение от al5331
Всем привет. Подскажите где можно взять сей девайс?
Это двигатель сервопривода, на него грешу.
http://rutaobao.com/pages/search_res...&cid=0&topgo=t
Я всего один сайт нашел в Москве, но доставки там небыло. Стоимость была 300 рублей, точно не помню. Решил попытать счастья на Rutaobao. Стоимость в Китае этого мотора чуть больше 100 рублей на наши, но вот за услуги и пересылку пришлось заплатить - всего с доставкой обошёлся почти 1000 руб!!!!! За пересылку взяли 13 баксов, вес 310 грамм без упаковки, упаковка -130 грамм. Учитывая праздники (Новый год) шел 3 месяца. Я уже и не надеялся, но пришёл, и целый. Вот так я попал, а может и не так попал. В сервисном центре запросили 1500 руб. Но зная, что там накрутят - выписал с Китая.
Оценка
Танталовые конденсаторы отличаются высокой надёжностью, оптимальным соотношением цены и качества, высокой удельной ёмкостью, стабильностью параметров, низкими потерями и широким температурным диапазоном. При этом твердотельные конденсаторы на основе MnO₂ имеют повышенный уровень отказов, особенно при включении питания. Правильный выбор номинального напряжения и изготовление проверенным производителем позволяют минимизировать риск выхода их из строя. Рассмотрим как выбрать этот компонент на примере продукции китайской компании Xiangyee — ведущего производителя танталовых и тантал-полимерных конденсаторов мирового уровня.
Специалист
 
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 1,101
Репутация: 342
326 33
1 10
 
03.02.2013 08:16 #232
al5331
А в чём проблемы с разборкой двигателя? Если разбирать не пасатижами, то двигатель обратно собирается вполне нормально. Для установки щёток в корпусе прорези есть, что бы не погнулись при установке обратно. Вот сами щетки слабоваты, это да. Да и коллектор со временем изнашивается, вот тогда двигатель менять приходится. Раньше у меня были движки с толстыми бронзовыми щётками, но к сожалению закончились, а ставить то же Г что стоит в оригинальном двигателе от ресанты не хочется, вот и интересуюсь кто, откуда щётки достаёт.

mail_ldn
Цитата:
Оказалось что при одинаковом подключении новый и старый двигатели крутились в противоположных направлениях. (Видимо намотаны по разному) Поменял плюсовой и минусовой провода местами на новом движке и все заработало как надо
Он намотан правильно, как должен. Что бы всё крутилось куда положено надо было заказывать модель QX-EG-530AD2F, а не QX-EG-530AD2B.
Цитата:
QX-EG-530AD2B 12 8.4 - 15.0 2400 ±2% 73 60 г/см при 8.4 В 8 г/см Против часовой стрелки
QX-EG-530AD2F 12 8.4 - 15.0 2400 ±2% 73 60 г/см при 8.4 В 8 г/см По часовой стрелке
И кстати, эти двигатели со встроеным регулятором частоты вращения. Это нормально?
Последний раз редактировалось PaDuyC; 03.02.2013 в 11:08.
Оценка
КОМПЭЛ начал поставки продукции GP Batteries International Ltd. — одного из ведущих мировых производителей элементов питания для промышленного и профессионального применения, успешно работающего на рынке более 30 лет. В основе философии GP Batteries лежат инновационные технологии, надёжность и стремление предложить потребителям оптимальное соотношение цены и эффективности. Широкий ассортимент элементов питания GP уже готов к заказу со склада КОМПЭЛ.
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 6
Репутация: 10
 
03.02.2013 10:55 #233
mail_ldn
Он намотан правильно, как должен. Что бы всё крутилось куда положено надо было заказывать модель QX-EG-530AD2F, а не QX-EG-530AD2B.[/QUOTE]

Возможно вы и правы, спорить не буду. Заказал 2В потому, что на родном движке была такая маркировка.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 6
Репутация: 10
 
03.02.2013 11:00 #234
Цитата:
Сообщение от alexzand
Не об том речь-БП должен "прогнать"движек несколько раз,туда-сюда,чтобы проверить весь привод!
Так если я отсоедил щеточный узел стабилизатора от движка он будет крутить до бесконечности и туда и сюда, достаточно понять, что он вообще работает...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 11
Репутация: 11
1 0
0 0
 
03.02.2013 11:17 #235
сегодня разобрал двигатель и что? А увидел я там отсутствие щеток как таковых, вместо них тонкие контакты (типа как в реле), в очень неважном состоянии. Прихожу к выводу что ремонту данный агрегат не подлежит, а требует замены. Фото не выкладываю так как делал с телефона, при сильном приближении фотография не четкого качества.
Собрал движок, немного подогнул контакты, сразу движок начал звониться, показывает сопротивление порядка 23 Ом. Ставить наверно не буду так как подозреваю такой ремонт не надолго.
Последний раз редактировалось al5331; 03.02.2013 в 11:37.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 1,101
Репутация: 342
326 33
1 10
 
03.02.2013 12:39 #236
Цитата:
Сообщение от al5331
сегодня разобрал двигатель и что? А увидел я там отсутствие щеток как таковых, вместо них тонкие контакты (типа как в реле), в очень неважном состоянии. Прихожу к выводу что ремонту данный агрегат не подлежит, а требует замены.
Да, да щётки там полное Г от природы (производителя), но если коллектор не проношен, щётки можно заменить и двигатель ещё поработает столько же.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 11
Репутация: 11
1 0
0 0
 
03.02.2013 12:47 #237
я ведь писал что щеток там нет, даже место не предусмотрено
Красным отмечены контакты, якобы щетки
Изображения
Тип файла: jpg вид на щеточный узел.jpg (58.1 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 1,101
Репутация: 342
326 33
1 10
 
03.02.2013 12:55 #238
Цитата:
Сообщение от al5331
я ведь писал что щеток там нет, даже место не предусмотрено
А разве металлические пластины в черной пласмассе это не щётки? Из этой пластмассы извлекаете эти щётки вместе с контактами к которым припаивалась платка и вставляете аналогичную щётку от другого похожего движка (от старых муз центров советуют тут, но щетки там аналогичны оригинальным и такие же слабенькие). Причём при установке других щёток сравните с теми что сняли, возможно придётся доработать что бы их при установке не перекосило.
Перед припаиванием платки проверьте полярность контактов на движке (если отметки на движке-платке соответствующие не сделали при разборке). А то сильно удивитесь после сборки и включения стабилизатора, что кормысло в крайних положениях почему то застревает.
Последний раз редактировалось PaDuyC; 03.02.2013 в 13:08.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 11
Репутация: 11
1 0
0 0
 
03.02.2013 13:32 #239
спасибо, буду искать что-то похожее, может с реле что-нибудь возьму, там понадежней возможно будет. Ладно пока нового движка не нашел буду колдовать над этим.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 1,101
Репутация: 342
326 33
1 10
 
03.02.2013 13:38 #240
Цитата:
Сообщение от al5331
спасибо, буду искать что-то похожее, может с реле что-нибудь возьму, там понадежней возможно будет. Ладно пока нового движка не нашел буду колдовать над этим.
Щётки г-образной формы трудно будет подобрать в каком нибудь реле, лучше уж из движка муз центра взять. Щас эти кассетные деки никому не нужны, так что им самое нормальное -на разборку на запчасти.
Оценка
Ответ
Страница 24 из 77
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 12:00.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх