Цитата:

Сообщение от hrpankov

.....если убереш подальше ИРку и перерисуеш схемку начисто, то будет разговор....

Схему поправил как смог. Куда убрать ИРку? Все мучения с полевиком только ради того чтобы схема не грелась. Так как я далёк от понимания работы полевых транзисторов, то и прошу у людей помощи в оценке работоспособности схемы. Насос должен быть подключён между минусом и истоком, мне так необходимо.

В связи с тем что появилась возможность приобрести P-канальный полевик, наваял ещё схему, попроще, эта должна работать нормально. В течении 2-3 дней соберу и проверю. О результатах отпишусь здесь. Конденсатор C2 можно исключить из схемы.

Заглянул в тему ... потуги напомнили сразу же ключи и принцип действия форсунок в дизелях ... так что можно скомуниздить схемы оттедова ...
На этом форуме шаркнул по темам форсунок и ЭБУ ...
То есть ...впринципе ключ стандартный ... только нагрузка включена до шунта ...
Как я понял ... разгружают полевик от нагрева шунтом ...

....между лапой 7 и резисторами вставьте килоом... R1 поверните ручкой к лапе 7...

Цитата:

Сообщение от hrpankov

....между лапой 7 и резисторами вставьте килоом... R1 поверните ручкой к лапе 7...

Подскажите пожалуйста, на что это повлияет?

Вот набросал. В отличие от 555 не требует стабилизации питания и позволяет регулировать частоту и скважность в широких пределах независимо друг от друга.

Цитата:

Сообщение от Gera_Shturman

В связи с тем что появилась возможность приобрести P-канальный полевик, наваял ещё схему, попроще, эта должна работать нормально.

В своё время я тоже так думал.
Сеть полна такими схемами.
Сжег три или пять Р-канальных полевиков,схема не работала.
Потратил на поиски причин такого афронта пару месяцев-безуспешно.
Пусть тебе повезёт.
Только конвертировав схему под N-канальный полевик добился нормальной работы.
Управляю двигателем на 3...4 А,частота следования управляющих импульсов 100 Гц (синхронизация с осветительной сетью),полевик IRFZ44 (46,48) без радиатора не греется.
Если конструкция насоса с заземленным корпусом,то проще сделать ключ на германиевом транзисторе типа П214 или аналогичном.
Насколько я могу представить,скважность импульсов должна быть около 2,в таком случае генератор импульсов может быть собран по классической схеме симметричного мультивибратора на 2-х или 3-х транзисторах.
https://www.google.com.ua/url?sa=i&r...49770669907363
https://www.google.com.ua/url?sa=i&r...49770669907363

Цитата:

Сообщение от berk57

Если найду этот блок,фото выложу.

Информация по блоку нужна?

vishz.Спасибо за схему на TL-494.

Цитата:

Сообщение от Gera_Shturman

Наваял схему блока управления импульсным насосом на полевике, знающие люди оцените работоспособность и что нужно ещё добавить?

Уже сказано,что нужно убрать промежуточный драйвер ну и переместить обмотку насоса в цепь стока.
Как это сделано в схеме на TL494.
И схема заработает.
Если один из выводов обмотки насоса на его корпусе.то нужно изолировать корпус от массы устройства (машины?) или сделать ключ на германиевом N-P-N транзисторе.
например,из серии П216-П217.
У них допустимое напряжение эмиттер-база 15 В,что равно напряжению питания и выходному напряжению таймера 555.
Кремниевые транзисторы всем хороши,но у них допустимое напряжение эмиттер-база редко выше 5 В,что вынуждает заниматься защитой цепи базы от повреждений.

Насос в цепь истока включать нежелательно потому, что напряжение на нём будет меньше на примерно 4 В (напряжение открытия полевика И-З). И полевик будет нагреваться.