Клеммные колодки Keen Side

Беговая дорожка TORNEO T-201 не запускается электродвигатель

Страница 3 из 4
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2017
Сообщений: 16
Репутация: 10
 
24.12.2017 10:59 #21
Цитата:
Сообщение от DmitriyVDN
речь ПОКА была о клиенте по ссылке.
двигатель на 180в ??? ну-ну успехов...
двигатель запускается от 10в на max в 180в работает нормально
Оценка
Компания MEAN WELL пополнила ассортимент своей широкой линейки светодиодных драйверов новым семейством XLC для внутреннего освещения. Главное отличие – поддержка широкого спектра проводных и беспроводных технологий диммирования. Новинки представлены в MEANWELL.market моделями с мощностями 25 Вт, 40 Вт и 60 Вт. В линейке есть модели, работающие как в режиме стабилизации тока (СС), так и в режиме стабилизации напряжения (CV) значением 12, 24 и 48 В.
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2017
Сообщений: 16
Репутация: 10
 
24.12.2017 11:01 #22
Цитата:
Сообщение от Bobr_
если на него нет питания, при чем двигатель?
абсолютно согласен
Оценка
С развитием инфраструктуры электротранспорта требования к надежности и эффективности зарядных станций становятся все строже. Представляем техническое руководство по подбору компонентов для уличных зарядных станций, разработанных на основе продукции китайской компании Hongfa – лидера в своем сегменте производства. Документ поможет инженерам и разработчикам оптимизировать выбор компонентов, сократить время разработки и обеспечить надежность зарядных станций в любых условиях эксплуатации.
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,310
Репутация: 643
624 131
35 9
 
24.12.2017 11:03 #23
Цитата:
Сообщение от georg-r
двигатель запускается от 10в на max в 180в работает нормально
еще раз спрашиваю как определил?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2017
Сообщений: 16
Репутация: 10
 
24.12.2017 11:14 #24
Цитата:
Сообщение от DmitriyVDN
еще раз спрашиваю как определил?
запускается без рывков, искры на щетках небольшие, запаха нет, двигатель не греется
Оценка
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,310
Репутация: 643
624 131
35 9
 
24.12.2017 11:28 #25
"жаль что мы так и не смогли услышать начальника транспортного отдела" - М.Жванецкий.
все таки клиент. ладно объясню на пальцах. на плате стоит зашита выходных ключей по перегрузке, внимание вопрос когда на нагрузку будет подано напряжение?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2017
Сообщений: 16
Репутация: 10
 
24.12.2017 12:00 #26
Цитата:
Сообщение от DmitriyVDN
"жаль что мы так и не смогли услышать начальника транспортного отдела" - М.Жванецкий.
все таки клиент. ладно объясню на пальцах. на плате стоит зашита выходных ключей по перегрузке, внимание вопрос когда на нагрузку будет подано напряжение?
вопрос, конечно, интересный...но двигатель даже не пытается запустится, чтобы потом уйти в защиту
Оценка
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,310
Репутация: 643
624 131
35 9
 
24.12.2017 12:23 #27
твое НО как-то мешает снять ВАХ ДПТ под нагрузкой ? и ответит на простой вопрос?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2017
Сообщений: 16
Репутация: 10
 
24.12.2017 13:49 #28
контакты 1,4 закорочены в микроконтролере PIC16F690, так должно быть?
Оценка
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,310
Репутация: 643
624 131
35 9
 
24.12.2017 14:06 #29
в ДШ прочитаешь, здесь тех.подержки клиентов нет.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 3,060
Репутация: 890
1,430 148
541 265
 
24.12.2017 20:24 #30
Любой ГРАМОТНЫЙ специалист знает условия запуска двигателя - питание - команда с проца - работа ШИМ-преобразователя или регулятора скорости и отсутствие протектов по току, скорости, температуре и т.п. ...
Оценка
Ответ
Страница 3 из 4
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 21:20.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх