|
Эксперт
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,310
Репутация: 643
  |
Цитата:
Хочу снимать
Цитата:
может его еще надо усилять?
|
||
|
Оценка
|
|
КОМПЭЛ начал поставки продукции GP Batteries International Ltd. — одного из ведущих мировых производителей элементов питания для промышленного и профессионального применения, успешно работающего на рынке более 30 лет. В основе философии GP Batteries лежат инновационные технологии, надёжность и стремление предложить потребителям оптимальное соотношение цены и эффективности. Широкий ассортимент элементов питания GP уже готов к заказу со склада КОМПЭЛ.
 |
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,305
Репутация: 2225
|
eduard-amel
Хотеть можно много, но вот воплотить.... На контакте 7 формируются импульсы и управлять с их помощью двигателем по Вашей схеме не удасться (без всяческих ухищрений). Да и схема терморегулятора убогая. Регулировка только в диапазоне четверти периода напряжения сети. |
||
|
Оценка
|
|
Склад компании КОМПЭЛ – одного из крупнейших поставщиков MEAN WELL в России – пополнила новая серия источников питания LRS-N2, которая уже доступна для заказа. В наличии модели мощностью 100, 200, 350 и 600 Вт с выходными напряжениями 12, 24, 36 и 48 В. Серия LRS-N2 – это обновленные версии популярных ИП LRS, разработанная специально для промышленных применений, где требуется кратковременная подача повышенной мощности.
|
|
Новичок
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Россия с. Дивное
Сообщений: 111
Репутация: 51
|
http://www.rlocman.ru/forum/showpost...3&postcount=30
ТС собирается скрестить двигатель с паяльником?
__________________
Любое слишком категоричное утверждение неверно, включая и это. 
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 16.04.2009
Сообщений: 320
Репутация: 12
|
Этот терморегулятор я думаю применим не только для паяльника.И что плохого что я его хотел применить и маломощного хотя бы фена.Вот какие ухищрения сделать подскажите ?
Эта схема для паяльника мною проверена и она хорошо работает. |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Россия с. Дивное
Сообщений: 111
Репутация: 51
|
Пока не будет ясно какие ухищрения вы собираетесь делать, в связи с отсутствием телепатов, подсказать что нибудь будет сложно.
__________________
Любое слишком категоричное утверждение неверно, включая и это.
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,365
Репутация: 899
|
Хочу предложить 2 схемы. Первая является повторителем сигнала управления, т.е. склько вольт на входе, столько же будет на выходе. Вторая является усилителем с Ку=1+R1/R2. С номиналами этих резисторов как на схеме при изменении сигнала управления от 0 до 5 В напряжение на моторе будет 0 - 15 В. Можно сделать ШИМ регулятор, но не на тиристорах из-за известной проблемы с индуктивной нагрузкой.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 16.04.2009
Сообщений: 320
Репутация: 12
|
А переменный резистор в эти схемки можно и куда поставить чтобы регулировать частоту?
У меня двигатель на 17 вольт постоянного тока и гдето 1-2 ампера,с фена технич. взят.
Последний раз редактировалось eduard-amel; 26.06.2013 в 11:18.
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,365
Репутация: 899
|
Если регулировка скорости осуществляетя потенциометорм, то какова роль управляющего сигнала? В этих схемах управление скоростью производится уровнем управляющего сигнала. И ещё. При токе 1 - 2 А и напряжении источника питания 35 В рассеиваемая мощность реулятора будет около 34 вт, это очень много. Надо либо уменьшить напряжение источника, либо использовать импульсный регулятор.
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,365
Репутация: 899
|
|
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 4 из 5
|
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
