Цитата:

Сообщение от Edmondas

А если параллельно контактам реле включить RC цепочку?

Это мысль ,больше на дело похоже.

Цепи Формирования Безопасного Режима.

Цитата:

Сообщение от volodimmer1

Цепи Формирования Безопасного Режима.

Вот ведь.Сразу-то и не сморокуеш

В ентой деле шибко подмогнёть книга Дьяконова *Устройства на полевых транзисторах*.Дюже антиресная!

Благодарствую ,всенепременнейше ознакомлюсь с сим произведением

Цитата:

Сообщение от ГАРРИК

Ах вот как?Значит ток в 20а это не показатель.Сталобыть здесь высокое напряжение гуляет.Может разрядник применить ?

Отчего же не показатель? Но этот ток для реле допустимый. Другое дело, если этот ток окажется больше. А высокое напряжение в самом деле гуляет по той причине, что коммутируется цепь с идуктивностью. Что здесь удивительного?

Цитата:

Сообщение от volodimmer1

В ентой деле шибко подмогнёть книга Дьяконова *Устройства на полевых транзисторах*.Дюже антиресная!

Это не она-ли часом?

Цитата:

Сообщение от vishz

Отчего же не показатель? Но этот ток для реле допустимый. Другое дело, если этот ток окажется больше. А высокое напряжение в самом деле гуляет по той причине, что коммутируется цепь с идуктивностью. Что здесь удивительного?

Удивительного-то ничего,однако что-то я не встречал в автомобильных схемах диодов,включенных паралельно контактам реле

Цитата:

Сообщение от ГАРРИК

Удивительного-то ничего,однако что-то я не встречал в автомобильных схемах диодов,включенных паралельно контактам реле

Параллельно контактам реле диод включать бессмысленно, его включают параллельно нагрузке. Параллельно контактам реле подключают RC цепочки. Я специально не занимался изучением этого вопроса, но помню, что у меня на машине на вентиляторе была какая-то коробочка, подключённая к мотору.

Цитата:

Сообщение от vishz

его включают параллельно нагрузке.

Видимо не всегда