Igor-air, под наклейкой такое же точно?

Цитата:

Сообщение от alexzand

Для определения нужно знать раскладку обмотки статора-если она со средней точкой,то коммутируются два крайних конца-каждый своим реле,это можно определить прозвонкой мотора(два конца ротор,три конца-статор...),либо пусть ТС даст фото низа платы.

Пол-обмотки - малые обороты, вся - большие (или наоборот, не ссуть) 3 контакта.
А реверс - надо поменять полярность.
Или если с конденсатором... ТС, что за двигатель стоит? Коллекторный?

Бобр, двигатель коллекторный. Кол-во оборотов регулируется симистором BTB16 - если я не ошибаюсь. В общем-то как и у других сма.
Фото моего модуля прилагаю20170428_185521[1].jpg

20170428_185547[1].jpg

Цитата:

Сообщение от Igor-air

Бобр, двигатель коллекторный. Кол-во оборотов регулируется симистором BTB16 - если я не ошибаюсь. В общем-то как и у других сма.
Фото моего модуля прилагаюВложение 29509

Вложение 29511

в нешироких пределах.
что-то не понятно, дорожки когда восстанавливали ни чего не попутали?
и еще... по-моему, у установленного реле другая распиновка. Два крайних - катушка, между ними центральный силовой... с другого края - силовые.

Цитата:

Сообщение от Bobr_

Пол-обмотки - малые обороты, вся - большие (или наоборот, не

Обороты регулирует симистор.
Igor-air, Не разберу под проводами разводку реле-облагородь жесткими перемычками.Что так испарило силовые дороги,разобрался?

alexzand, а походу без средней точки мотор. 2 реле на реверс оба. Ну и сим, соответственно, включение и регулировка.
Про дороги - кроме кз тэна от болтанки ни чего в голову не приходит... ну или мотор типа щетки разлетелись-коротнули... смотря с кого реле

Ребят, извините, конечно, но я же подробно описал ситуацию выше - не были выкручены транспортировочные болты, сма новая

Бобр, да, у установленного реле распиновка другая, так как родное реле достать проблематично. На том реле, которое я установил три контакта с одной стороны, и два - с другой. С той стороны, где 3 контакта два крайних - это катушка, а средний силовой. Два контакта этого реле с другой стороны силове соответственно

Igor-air, это реле в цепи реверса меняли или тэн?
зы. разобрался... это якорь
мотор живой? колодка? контакты на ней? щетки? тахогенератор?

Выпаивайте и проверяйте второе реле рядом. На весу, как я уже говорил.
ЗЫ. можно конечно организовать схему реверса когда одно реле включено - второе выключено в одну сторону и наоборот - в другую. У вас так и есть, наверное.
Но физическое повреждение... по-любому. Прошивка и процессор не при делах.