Контрактное производство электроники. Полный цикл работ

Самодельный ветрогенератор на постоянных магнитах

Страница 556 из 608
Специалист
 
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 861
Репутация: 287
256 192
3 1
 
09.04.2015 21:02 #5551
Цитата:
Сообщение от GrafBorisfen
на днях хочу протестить Г130, тока не пойму как подключать - там 2 клеммы "Я" и "Ш"
гаварят его можна как моторчик и как ген?
На "Ш" подаётся ток возбуждения, а с "Я" снимается нагрузка.
Оценка
XDR-E — компактные высокоэффективные блоки питания на DIN-рейку, разработанные MEAN WELL для современных промышленных задач. Новая серия отличается уменьшенными габаритами – размеры устройств сокращены на 45%, при этом сохраняется промышленная мощность; надежно работает в широком температурном диапазоне от -40°C до +70°C, что делает ее пригодной для использования в экстремальных условиях и демонстрирует энергоэффективность до 96%. В линейке также представлены новые модели на 12 В и 36 В.
Специалист
 
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 861
Репутация: 287
256 192
3 1
 
09.04.2015 21:09 #5552
Цитата:
Сообщение от lllll
GrafBorisfen
как моторчик использовать не получится.
http://interdalnoboy.com/pro-zil-130...generator.html
32.3701 и Г130 это разные генераторы. Г130 машина постоянного тока, обратимая. На "Ш" подаётся возбуждение. Если на кл. "Я" подать напряжение-получится двигатель. Если вращать якорь (ротор) с кл."Я" снимают напряжение.
Оценка
КОМПЭЛ продолжает серию публикаций, посвященных азиатским АЦП, их ценовым и функциональным преимуществам и ограничениям. Во второй части дан подробный обзор Σ-Δ АЦП, востребованных в приложениях, где не требуются большие часто́ты дискретизации, но необходимо высокое разрешение оцифрованного сигнала. Рассказывается о ключевых особенностях ΣΔ-преобразователей, популярных моделях от азиатских производителей, а также особенностях их применения и возможных заменах западных аналогов.
Новичок
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Украинский Неаполь.
Сообщений: 27
Репутация: 12
3 0
0 0
Отправить сообщение для GrafBorisfen с помощью Skype™
 
11.04.2015 02:17 #5553

Новая эра ДВУХРОТОРНЫХ ВЭУ - НАЧАЛАСЬ!

Фух! Наконец-то добрался до лошадки - Я уже в седле!

Ну что! ПОЗДРАВЛЯЮ всех коллег и соратников!
А особенно volodimmer1 - (это также его мечта!)

Сегодня началась новая эра ветроэнергетики - эра ДВУХРОТОРНЫХ ветроэнергетических установок!
Сегодня закрутилась первая в мире уникальная Ортогональная Гибридная Ветроустановка имени Ленца-Савониуса "КОРВЕТ-3" в ПОЛНОЙ комплектации!
ролик подготовлю позджее, а сейчас только фотка.

ННННадо обмыть...
Поздравления принимаются только в виде безбашенных идей!
и ясное дело - со стопариком...

=GrafBorisfen=(01:26 11.04.2015)
Изображения
Тип файла: jpg 2015_04_10_КОРВЕТ-3_1.jpg (194.2 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось GrafBorisfen; 11.04.2015 в 02:44.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Украинский Неаполь.
Сообщений: 27
Репутация: 12
3 0
0 0
Отправить сообщение для GrafBorisfen с помощью Skype™
 
11.04.2015 02:40 #5554
"В порядке изврата подать на статор 3ф 24 вольта,и постоянку на коллектор"

иииинтересная мысль!

кстати для "КОРВЕТА-3" задуман первый в мире ДВУХРОТОРНЫЙ Генератор!

Какие будут идеи?
свою конструкцию выложу позджее...
Последний раз редактировалось GrafBorisfen; 11.04.2015 в 02:47.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 790
Репутация: 112
97 231
1 30
 
11.04.2015 09:35 #5555
Цитата:
Сообщение от GrafBorisfen
"В порядке изврата подать на статор 3ф 24 вольта,и постоянку на коллектор"

иииинтересная мысль!

кстати для "КОРВЕТА-3" задуман первый в мире ДВУХРОТОРНЫЙ Генератор!

Какие будут идеи?
свою конструкцию выложу позджее...
Использовать редуктор соосного винта.
__________________
И днём,и ночью ток учтённый всё ходит по цепи кругом...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Украинский Неаполь.
Сообщений: 27
Репутация: 12
3 0
0 0
Отправить сообщение для GrafBorisfen с помощью Skype™
 
11.04.2015 13:29 #5556
что такое "редуктор соосного винта."?

у меня в токарке в работе редуктор-сумматор для моего двухроторного "КОРВЕТа"
дифференцЫалЪ от жиги - исчу шлицевые валы.
для однонаправленного варианта - на малых ветрах Савониус безвозмездно(т.е. даром) подталкивает Ленца, а на других скоростях - они суммируются.

включение:
Мои оси - труба 43х5 (Сава) в трубе 57х3 (Дарье)
центр подается на полуось дифференциала, наружа - на корпус, сЪем к Гену идет со второй полуоси.
соберу - отрапортуюсь!
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,312
Репутация: 419
500 352
141 0
 
14.04.2015 09:54 #5557
.....Dysneyland.....малишам на радость!!!...зажженную лампочку покажите?..

к #5550 на странице 555...
...оба ми прави, только мисли разние, уви!
....стартер на ХХ не идет в разнос, а достигает свои максимальние обороти и виовата за ето последовательная обмотка создающая магнито-електрическую ПОВ.... если ету обмотку-намотку перемотать проводом по-тоньше, (2,0-2,5мм) то ето снизить обороти до нормальних и превратить стартера в нормальний 12в./1кВт колекторний движок с многочасовим режимом работи... я, лично стартерами небаловался но как Ви упомянули: ТЕМ - одна для всех и все ей подчиняе/ю/тся....
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 861
Репутация: 287
256 192
3 1
 
14.04.2015 22:32 #5558
Цитата:
Сообщение от hrpankov
.....Dysneyland.....малишам на радость!!!...зажженную лампочку покажите?..

к #5550 на странице 555...
...оба ми прави, только мисли разние, уви!
....стартер на ХХ не идет в разнос, а достигает свои максимальние обороти и виовата за ето последовательная обмотка создающая магнито-електрическую ПОВ.... если ету обмотку-намотку перемотать проводом по-тоньше, (2,0-2,5мм) то ето снизить обороти до нормальних и превратить стартера в нормальний 12в./1кВт колекторний движок с многочасовим режимом работи... я, лично стартерами небаловался но как Ви упомянули: ТЕМ - одна для всех и все ей подчиняе/ю/тся....
А на сколько часов работы хватит подшипников скольжения, которые применяются в стартере?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2013
Сообщений: 292
Репутация: 38
26 33
2 0
 
15.04.2015 00:32 #5559
А на сколько часов хватит подшипников скольжения, которые применяются в стартере?

Максимум на 5....6 часов. Без охлаждения и с густой смазкой..... . Мощность конечно меньше, но и рассчитаны они на кратковременную .
0013
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,365
Репутация: 899
864 125
9 5
 
15.04.2015 00:38 #5560
Цитата:
Сообщение от hrpankov
.....Dysneyland.....малишам на радость!!!...зажженную лампочку покажите?..

к #5550 на странице 555...
...оба ми прави, только мисли разние, уви!
....стартер на ХХ не идет в разнос, а достигает свои максимальние обороти и виовата за ето последовательная обмотка создающая магнито-електрическую ПОВ.... если ету обмотку-намотку перемотать проводом по-тоньше, (2,0-2,5мм) то ето снизить обороти до нормальних и превратить стартера в нормальний 12в./1кВт колекторний движок с многочасовим режимом работи... я, лично стартерами небаловался но как Ви упомянули: ТЕМ - одна для всех и все ей подчиняе/ю/тся....
И какое напряжение Вы снимете со стартёра? Вольта 3 - 4! Если Вы разбирали стартёр, то знаете, что обмотка якоря намотана толстой шиной. Поэтому ток якоря составляет несколько десятков ампер даже на холостом ходу и оборотах около 2 тыс. Не только статорную обмотку придётся перематывать, но и якорь. Это совершенно нереально. И зачем?
Оценка
Ответ
Страница 556 из 608
Метки
ветрогенератор, ветроэлектрогенератор, ветряк
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 00:56.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх