выв. 5 формирует сигнал блокировки люка, который далее поступает по цепи: выв. 5 и 12 сборки IC2 - реле Х111 - УБЛ (см. рис. 3, 12).

ТТочно блин! там же маленькая релюшка такая... в башке смешались кони-люди

Цитата:

Сообщение от Bobr_

ТТочно блин! там же маленькая релюшка такая... в башке смешались кони-люди

Но в любом случае, нога отгорела не на реле УБЛ тут точно не мимо

Здравствуйте! Будьте добры, подскажите пожалуйста в чем проблема?

СМА LG WD 80192S. Люк не закрывается. Не выдает ошибку "DE". УБЛ живой. При подаче внешнего 220 шпигалет вылезает. При сдвиге бокового пиптика на УБЛ (имитация нагрева таблетки) машина стартует. Напруга на УБЛ вместо 220 подается на разъем около 30в. Заднюю белую спинку корпуса всю паяльником вырезал для осмотра. Ничего подозрительного через прозрачный холодец не обнаружил. Наверно проблема невидимая. Как вернуть законные 220? Что сгорело? Заранее благодарен.

Всем доброго! Проблема с УБЛ, нет напряжения на замке, не видит машина его.. Как снять компаунд с платы и на что смотреть в первую очередь? Спасибо.

Цитата:

Сообщение от Иван 345

Всем доброго! Проблема с УБЛ, нет напряжения на замке, не видит машина его.. Как снять компаунд с платы и на что смотреть в первую очередь? Спасибо.

очень бы хотелось увидеть servrce на блок,, клиент говорит, что, в машину не влезали, но, внезапно.... машины нет рядом, и хотелось бы задать вопрос: Цепь замка люка присутству,ет на фото? Но кроме старта стирки в момент закрытия двери, ничего нет

Вот и у меня настали проблемы с УБЛ. Не происходит нагрев термоэлемента. Сопротивление у него примерно 0,7 кОм, а на него поступает всего 160 Вольт, а должно быть как я понимаю 220. Причём при принудительном замыкании контактов УБЛ программа стирки запускается нормально и на индикаторе загорается значок блокировки люка. Правильно ли я понимаю, что проблемы в плате управления? Может кто подскажет в каком направлении дальше рыть?

Просматриваем тему с самого начала, и начинать лучше с осмотра дорожек на предмет трещин или других засад (в сообщениях это все описано в деталях с фото).

Цитата:

Сообщение от idalgo

........проблемы с УБЛ. Не происходит нагрев термоэлемента......на него поступает всего 160 Вольт.....

Проблема найдена. 220 падало на контактах 111-го реле. Видимо подгорели его контакты.

Благодаря вашему форуму починил стиральную машинку wd-10150. Изночально проблема была в подшипниках барабана (рассыпались) появился гул, но работала до того как из подшипников попала вода на клемму двигателя, произошло короткое замыкание (клема аж подгорела) и сгорела часть компонентов управления двигателем. Это все событие подтверждалось ошибкой DE. Заменил подшипники, прочистил клемы и полез разбираться почему дверца не закрывается. Оказалось, что микрухи uln2005 сгорели, и диоды повыгорали. Заменил не рабочие диоды, заменил две uln2005, и два стабилизатора напряжения те что KIA. Ещё раз всем спасибо !